2026上海世界移动通讯展（MWC）开展首日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS正式授予理想首款AI眼镜Livis“全球智能眼镜佩戴舒适性Premium Performance Mark”。标志着理想AI眼镜Livis在人体工学与佩戴体验方面达到行业先进水平，为智能可穿戴行业树立起佩戴舒适体验的全新标杆。理想汽车智能系统研发副总裁李娟 、理想汽车平台系统高级总监夏溪、系统架构师马迎姿以及SGS互联科技与电子电气服务部电磁兼容和射频中心实验室兼科技电子产品线总监许国科等双方代表共同出席颁证仪式。
随着智能可穿戴设备加速渗透大众消费市场，佩戴舒适度已成为决定产品普及度的关键因素。针对行业中普遍存在的夹头、压鼻及适配性差等痛点，SGS此次携手理想开展专业测评，旨在通过科学化、标准化的评测体系，为消费者甄选高品质智能穿戴产品提供权威参考，推动行业向更贴合人体需求的方向发展。
本次合作依托SGS成熟的测评体系，搭建基础参数、数字化分析、感知量化设备评测三大维度，对理想AI眼镜Livis进行全方位的量化评估。在基础参数与材质安全方面，产品镜框采用瑞士进口医疗级TR90超轻材质，铰链与鼻托选用钛合金，关键结构搭配镁铝合金，顺利通过细胞毒性及生物相容性等防过敏相关检测，确保材质安全亲肤。结合海量人体数据优化的镜腿间距，搭配支持15°向外翻折的铰链结构，有效提升了不同头型人群的适配度。
作为本次舒适度验证的核心环节，数字化分析重点针对鼻骨、颞骨和蝶骨三大头部关键区域的压迫感，以及头部活动状态下的动态牢固度进行研判。SGS依托覆盖40多个国家和地区、包含55万级人体特征样本的全球人头模型数据库，划分亚洲、欧美两大人群与每类人群中的5组标准头部模型，采用P20/P50/P80代表性头模完成测试。测试结果显示，理想AI眼镜Livis在各类人群模型测试中均表现优异，动态佩戴过程中位移量、压力负荷率均控制在阈值内，在头部转动、抬头低头等日常动作下，眼镜稳固不滑落、无明显压迫感，长时间佩戴依旧轻松自在。
在感知量化与重心布局方面，设备评测聚焦重量重心、夹持力两大体感核心指标。整机重量仅36克，相较行业主流产品轻约20%，搭配可调节硅胶空气鼻托，从根源减少坠压感。借助眼镜夹持力测试仪、重心测试仪等专业设备实测，产品夹持力适中、重心布局科学，实现了佩戴稳定性与舒适体感的双向兼顾。此外，SGS还采用数字仿真模拟用户日常全场景佩戴工况，进一步印证理想AI眼镜Livis出众的综合舒适性能。
SGS互联科技与电子电气服务部电磁兼容和射频中心实验室兼科技电子产品线总监许国科表示：”长久以来，SGS与理想秉持着创新、务实、以用户为中心的共同理念，在智能硬件、人机体验等领域不断探索合作。本次合作是双方携手共创的又一重要里程碑。未来SGS将继续发挥在标准制定、技术检测、权威认证领域的核心优势，完善智能穿戴舒适性评价标准。期待双方将并肩前行，以标准化、科学化的技术力量，为全球用户带来更舒适、更智能、更贴合日常使用场景的优质产品。”
理想汽车智能系统研发副总裁李娟接受媒体采访时表示：“作为理想汽车布局智能穿戴赛道的重磅产品，理想AI眼镜Livis不仅是理想智能体验从车内延伸至全场景生活的重要载体，也是理想AI大模型技术落地的核心终端。自问世以来，产品始终以用户体验为核心，直面智能眼镜行业重量、续航、性能难以兼顾的普遍难题。”
李娟进一步分享了产品架构，其整体设计围绕“第一人称感知记录，全时在线智能交互”的目标展开，将硬件本体、软件系统、算法应用三层做到软硬一体、逐层做到极致。
“穿戴设备最大的挑战在于如何在物理上兼得轻量化和续航。”李娟补充道，“我们通过多种技术融合，在极限的空间下实现了极致的重量和最长的续航。同时，我们依托理想汽车多年座舱人体工学研发积淀，针对全球人群头面部数据优化镜腿弹力、鼻托受力结构与整机配重，实现面部压力均匀分散，真正做到长时间无感佩戴。未来，理想将和SGS持续深度共创，围绕⼈⻋协同、轻量化⼈机交互、穿戴健康感知开展技术创新，打通⻋内座舱与户外穿戴的全场景智能体验。”
