我家老二小学毕业了，全家老小六口人一起出行，家里的车越来越不够用了，所以我和媳妇就计划换一台大大六座SUV，预算20万元左右，看来看去我们发现华境S和银河M9是最接近我们预算的车型，但在这两款车之间做选择也很让人纠结，最终我们还是从智驾、空间和使用成本等几个方面做一对比选择，大家猜猜我们选谁了？
辅助驾驶对比，谁的体验更像老司机？
随着智能化成为主流，我们家选车也将智能化放在了刚需因素之中，那么华境S和银河M9该怎么选择呢？我的观点就是谁的体验更像老司机。
由于华境S全系标配了华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱，还有1颗舱内激光雷达Limera，所以我对华境S的辅助驾驶有很大的期待，毕竟这可是公认的行业第一梯队。 经过试驾，华境S的辅助驾驶表现真的就像是一个老司机，无论是市区超车、变道、掉头，智能泊车，它的智驾响应速度快，确实非常好用。更为关键的是华为乾崑已经超100万车辆规模，未来迭代也会越来越好用。
再看银河M9虽然也有千里浩瀚H5智驾方案，在路况良好的前提下，银河M9的辅助驾驶表现还是很顺畅的，但遇到有车加塞或者通过路口时，其减速动作就会有些突兀，甚至于在人多、车多的复杂场景，竟然还让我体验到了无故停摆的状况，给我感觉就是一个刚拿驾照的新手司机。所以说从辅助驾驶层面来看，华境S的确值得信赖。
在智能座舱层面，华境S全系标配华为鸿蒙座舱5.0，超级桌面体验好，支持5万+ APP直接上车，更有再双5G通信。银河M9虽然有高通8295P芯片+AI大模型的加持，虽然无界互联Flyme Link支持魅族手机无缝流转，但目前魅族用户似乎已经很少了，这无缝流转也就体验不到了。
空间对比，谁是真三排大六座？
我们家现在是标准的三代六口人，虽然市面上有很多三排六座车，但几乎所有的第三排想要坐下一个成年人都是比较局促的，所以华境S和银河M9的第三排就成了我们关注的重点。
虽然都是大六座，但华境S的轴距达到了3105mm，身高178cm的我可以轻松坐进第三排，而190mm的中排过道也可以轻松进出。而在储物层面，华境S有一个168L超大下沉式储物盒，可以轻松装下2个20寸行李箱。而华境S的后备厢总容积达到了423L，上下两层合计可以装下7个20寸行李箱。这意味着我们全家六口人自驾出游，华境S能够轻松满足全家人的行李装载需求。
再看银河M9，轴距为3030mm，我坐进第三排明显很局促，而且180mm的中排过道为进出没有那么从容，对于老人来说还是有些不便，而在储物空间层面，银河M9的后备厢空间只有328L，而且没有下沉设计，全家六口人出游，满打满算也只能装下4个20寸行李箱。
动力底盘对比，不仅要好开，还有维修成本低
通过智能和空间的对比，我和媳妇已经决定入手华境S，不过我觉得在动力和底盘层面，还是有必要把我的对比试驾感受分享出来的。
在动力层面，华境S搭载1.5T插混发动机+单档DHT；银河M9搭载1.5T发动机+三挡DHT，虽然后者的性能更强悍，但三挡DHT的结构复杂，维修成本也高，而华境S的单档DHT结构简单，维修成本低，对于家庭用户来说，经济好用，稳定耐用不就是最好的选择吗？
在底盘层面，华境S采用前双叉臂+后多连杆悬架的组合，还搭载了连续可变电控阻尼减震，试驾下来我的感受是过弯侧倾小，滤震也舒适。银河M9采用前双叉臂+后五连杆悬架，也搭载了连续可变电控阻尼减震，虽然四驱可选装空悬，但需要多花1.3万元，但实际的体验我并没有发现明显的差异。
结束语：
综合来看，同样是大六座，华境S不仅有行业第一梯队的智能化，还有真三排大六座，更为关键的是20万级预算，我可以买到华境S顶配的235km四驱乾崑尊享版，超级置换价19.38万元，而银河M9的四驱版本需要24万多，显然华境S才是更香的选择。
