众所周知，15万左右的新能源汽车市场，长期以来的格局就是被自主品牌所垄断，在其中很难找到有竞争力的合资车型。不过随着5月销量排行榜出炉，相信很多人会惊讶地发现在插混SUV销量榜单中，竟然有一辆合资SUV以月销近8000台的成绩杀入榜单前五名，它就是“别克至境E7”。
大五座SUV豪华标杆
很多人看到这就会非常震惊：合资新能源SUV杀入月销量排名TOP5，它凭什么？
其实原因也很简单，那就是价格亲民、产品力爆棚，咱们先从价格来看，上市权益价15.49万起的至境E7，对比同级其他的国产新能源车型也非常有竞争力，那么它的产品力表现如何呢？
先从家用最看重的大空间来讲，虽说至境E7的车型定位是中型SUV，放在这个价位中已经属于佼佼者，但是它的实际尺寸更为夸张，车长近4米9、车宽超1米9，再加上2.85米的超长轴距，搭配最大可拓展至1798L的后备厢容积，这甚至能与一些中大型SUV掰手腕了，轻松满足中国大家庭的空间需求，难怪至境E7敢说自己是大五座SUV的标杆，最起码在空间层面就很有底气！
当然了，家用车不只是看尺寸大不大，还得看配置高不高，毕竟这影响到乘坐舒适度。
别看至境E7的售价才15万左右，它的座舱配置却高到离谱，从拥有加热、通风、按摩和主驾头枕扬声器的前排座椅到副驾零重力座椅，再到同样拥有通风、加热功能的二排座椅，以及车载冰箱、20扬声器音响系统等多项越级豪华配置，在至境E7这里全部都是标配，这你敢信？
不止于此，至境E7的智能配置也很高，既然前面提到了该车已经标配“冰箱、大沙发”，“彩电”同样也不能少，前排有15.6英寸中控大屏，后排同样也有15.6英寸吸顶屏，搭配舱驾一体功能集成的高通8775芯片，以及支持四区域语音智能识别控制、手车互联和丰富娱乐功能的车机系统，可以说三四十万高端电车带来的智能体验，在15万级的至境E7这里，同样也能体验到！
然而这还没完，为了让家庭出行更为安心、省心，至境E7不仅标配L2级智能驾驶系统，还在此基础上升级搭载拥有激光雷达和高阶辅助功能的智驾系统，支持高速领航、城市NOA和全场景泊车等高阶智驾功能，同样也让用户在不到20万的合资新能源SUV上，享受到越级的智慧出行体验。
1600+km超长续航
其实看完以上这些越级豪华配置，大部分人肯定都觉得至境E7已经值回这个价钱，但是对于别克品牌来说，它却觉得既然作为同级车型中的豪华标杆，只有上面提到的这些还不够，还要解决新能源车主的续航焦虑问题。
很多人看到这就会疑惑：插混车型还会有续航焦虑？没电就用油啊！
说是这么说，但是对于所有混动车型的车主来说，大家能用电的情况下肯定不会用油，这就要求车辆的纯电续航得够长。对此，当同级产品的纯电续航还在100多公里时，敏锐洞悉到用户需求的至境E7，直接把车辆的CLTC纯电续航提升至235公里，以每天40公里的通勤里程进行计算，也就意味着以纯电模式就能轻松满足一周通勤，如果再有家用充电桩，每公里的用车成本更是能低至几分钱，在油价持续暴涨的当下简直不要太香！
当然了，如果需要出远门也不用焦虑，要知道至境E7搭载的这套“真龙插混Pro混动系统”，满油满电状态下的综合续航更是长达1630公里。很多人可能对这个数据没有概念，要知道北京到上海的高速公路里程才1200多公里，这意味着哪怕是过年从南方回北方老家过年，中途无需补能就可横跨多省直接到家！
大侠车谈：毫无疑问，至境E7展示出的综合实力，不仅能完全对照上它喊出的“大五座SUV豪华标杆”，甚至还有些许超纲，毕竟在这个价位就配备这么豪华的座舱，再加上激光雷达、高阶智驾，以及超1600公里的续航里程，放在同级中都找不到几个对手，难怪它能成为目前唯一能杀入月销量排行榜前10的合资新能源车型，实至名归！
