6月23日，全新理想L8正式上市了，新车共推出2款车型，售价分别为36.98万和42.98万，限时权益价格35.98万和41.98万元。需要注意的是，新车是换代产品，车辆定位也换成了五座旗舰SUV，虽然整体设计变化不大，但像尺寸、座椅、电池、激光雷达等方面还是有了极大的提升，整体配置看齐全新理想L9。至于新车如何，我们接着看下去。
关于新车的权益，可以直接看下图。
照例我们先看外观，新车的整体设计还是延续了家族式设计，不过在细节方面还是有了提升，或者说和全新理想L9看齐。比如换装了更加平齐的星环灯，且支持智能三色显示；下包围换成了矩形主动式通风口，并升级为UWB近场感知系统，气场提升不言而喻。配色方面，新车提供有钻石黑、珍珠白、GT银、冰川灰、祖母绿、松露金5款单色车漆，另外还有黑金定制版、棕金定制版、绿金定制版和紫金定制版4款双色车漆。
侧面依旧是传统SUV的样式，四平八稳的造型，给人的感觉非常舒服。新车还是采用了短前悬、长后悬设计，并针对后轮拱进行重新设计，它的好处就在于能获得更大的车内空间。细节方面，新车还换成了半隐藏式门把手和电容防夹电动门。尺寸方面，新车的长宽高分别为5135/2000/1800mm，轴距3045mm，轮胎则有285/45 R21和285/40 R22两个尺寸。
来到尾部，贯穿式尾灯依旧，整体给人的感觉依旧沉稳、科技。另外，新车还能选装电动伸缩式拖车钩（可拖挂1500kg）。
车内的变化主要提升在内在，它的整体设计延续了理想L9的造型，整体科技感非常强，再搭配绿白双色、棕咖双色、灰紫双色和棕白双色4种主题配色，可年轻、可沉稳，也能满足不同年龄段的需求。具体来看，新车配备了双辐式方向盘（取消了屏幕），最大的看点仍在于29英寸无边6K全景屏，当然HUD抬头显示、双50W无线快充以及六温区智能空调都没缺席。需要注意的是，Ultra版内置高通骁龙8797 Max芯片，Livis版则会内置8797 Elite芯片，硬件方面无需担心。
舒适性层面，新车的前排和后排均提供双零重力座椅（均配备座椅加热、通风功能，以及靠背12点、坐垫6点热石按摩），后排座椅支持55°靠背躺角、五连杆调节魔毯坐垫（坐垫可伸长37mm，后端抬升29mm，躺倒时靠背转轴不顶腰）、零压腿托、舒适头枕、磁吸腰枕和加热腿枕等等，并支持大零重力、休闲躺椅、巡航沙发和工作空间等多种座椅模式。此外，像后排小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、可调透光度后车窗、电动侧窗遮阳帘、化妆镜和10L冷暖箱等等也都没缺席。
辅助驾驶也一直的理想的强项，其中Ultra版搭载单颗马赫M100芯片配1颗激光雷达，算力1280TOPS；Livis版搭载双马赫M100芯片+4颗激光雷达，总算力2560TOPS，可支持VLA全场景导航辅助驾驶（NOA）。
动力方面，新车依旧是增程动力，增程器是一台自研的1.5T发动机，最大功率115kW，前后电机的最大功率分别为145kW和275kW，综合功率420kW，0-100km/h加速时间4.8秒，这对于一台如此级别的SUV来说，无疑是非常强的成绩了。电池容量则为72.7kWh，而且是5C三元锂电池，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航1670km。
