前不久的环塔拉力赛上，奇瑞瑞虎8靠一套原厂动力狠狠秀了一波。
赛后，瑞虎8 PLUS的新版型——瑞虎8 PLUS非凡冠军两款新车正式上市，价格分别为12.99W、14.49W。
其中，售14.49W的瑞虎8 PLUS非凡冠军猎鹰500版可以看作是瑞虎8 PLUS整个1.6T产品序列中最顶配。价格看起来并不便宜，但仔细对比一番依然能看出该车的诚意。
首先是动力，之前的1.6T发动机动力为145kW、290Nm，现在直接升级到147kW、310Nm，动力更好。
基础配置上，和之前的1.6T顶配尊贵版车型相比，多了19英寸轮圈、座椅按摩、10扬声器索尼音响、PM2.5过滤装置。
当然，从车辆版型命名上也能看出来，新车最大的升级在驾驶辅助，一套支持高速NOA和全场景泊车的猎鹰500。
油车上高阶智驾，最早的发起者就是奇瑞的瑞虎9X，现在瑞虎8 PLUS也选择跟进，也不难看出奇瑞在“油车上高阶智驾”的赛道尝到了甜头。
确实，对于一年开不了1W公里，或者是充电不方便的用户来说，油车仍是首选，这类用户就一定不需要高阶智驾吗？好像没什么关系，只是之前在技术上有太多壁垒。
另外，最近奇瑞还推出“奇瑞超级618”——2026年6月1日至6月30日，新购瑞虎8系车型的用户999元抢购“终身免费基础保养”，划重点，不是文字游戏，规定型号机油、机滤及工时全部包含在内，这里外里又能省不少钱。
本身奇瑞就有“全系整车终身质保”与“10年超长守护车主健康”计划，再加上这次的“终身保养”，用户现在买瑞虎8，待遇好像比雷克萨斯车主还好。
