每年都有很多车型被冠以"年度最值得期待""年度最佳"之类的称号。但有一个认证，是任何媒体评测、任何机构榜单都无法替代的——国家级科考实战验证。因为这不是试驾，不是测试，是实战。没有备用方案，没有救援预案，车辆的任何一次故障都直接关系到科研人员的人身安全和国家级科研任务的推进。
2026年，巴丹吉林沙漠综合科学考察给出了这份"国家队认证"的最新获得者：全新猛士M817。由中国科学探险协会主办、8大学科顶尖科研力量组成的科考队，在巴丹吉林——我国第三大沙漠，拥有世界罕见的高大沙山群与沙漠湖泊群——历时9天成功横穿世界最高沙山群，覆盖数千平方公里核心区域，在内蒙古阿拉善的黑水城、古河道、怪树林、K710遗址、红海子、双色湖、神泉、必鲁图湖、诺尔图等地区，穿越极限沙山、无人戈壁、盐湖滩涂等全地貌工况，在55℃以上地表高温、百米高沙山、松软沙地陷车、昼夜温差超30℃的极端环境中，完成了沙丘动态调查、湖泊水文监测、生物多样性研究等多项重大科研任务。作为本次科考官方指定用车与战略合作伙伴，猛士汽车派出由全新猛士M817领衔的10辆保障车，以"零故障"的完美表现完成护航。没有哪个评测机构比国家级科考更严格。没有哪个测试场地比巴丹吉林更苛刻。
这份"国家队认证"的含金量体现在哪里？体现在"五新"实力的每一个维度。
新动力——搭载全面升级43项技术的极猛动力2.0系统，输出715kW综合功率与13685N·m轮边扭矩，在55℃高温环境下实现了冲坡动力无衰减的极限表现，9天全程稳定不掉电，彻底解决了无人区补给困难的难题。在软沙区冲坡、在沙梁上翻越、在盐湖滩涂上低速蠕行，动力输出始终稳定如一，让科研人员无需为电力焦虑。
新安全——军工级战甲车身构建起坚实的安全堡垒，1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高20.2吨的承压能力，给队员们提供了无比强大的穿越信心。越野首搭全维防碰撞CAS 5.0系统带来六维全天候防护，不仅全程守护科考队员的人身安全，还为安全装载光谱仪、水质分析仪等精密科研设备提供强力保障。这意味着在任何工况下，人员和设备都拥有最高级别的安全冗余。
新智能——猛士智能E锁与9种驾驶模式，一键适配软沙、戈壁、盐碱滩等全地貌工况。科研人员无需分心驾驶，可以更加专注于科考任务。这意味着驾驶从不成为注意力的争夺者，车辆以智能越野能力大幅降低了野外作业风险。
新外观与新舒享——在极端环境中，全新猛士M817以"可城可野可科考"的全能属性，兼顾了越野硬核与品质体验，让科考队员在极限环境下依然保有高效的工作状态。
传承军工血脉的猛士汽车，从唐古拉山冰川考察到巴丹吉林沙漠探险，始终与中国科学探险协会并肩同行，以硬核装备助力国家重大科考事业。本次合作不仅是对全新猛士M817产品实力的国家级实测认证，更标志着国产智能越野车型正式成为国内野外科考的主流装备选择。"国有大事，必有猛士。"传承军工血脉的猛士汽车，始终以技术创新为核心，致力于打造硬核可靠的豪华智能越野产品。未来，我们将继续深化与科研机构的合作，以尖端科技赋能国家重大工程，同时为消费者解锁"5+2+X"全新生活方式，引领中国越野品牌持续向上发展。
2026年最硬核的"国家队认证"车型——有实战，有数据，有战绩，这个称号，不接受反驳。
