纵观中国汽车品牌，鲜有车型可长期担负国家级科考全程保障，全新猛士 M817 便是其中标杆。从世界屋脊唐古拉山冰川考察，到我国第三大沙漠巴丹吉林沙漠探险，猛士汽车始终与中国科学探险协会并肩同行，以硬核装备助力国家重大科考事业。这种跨越不同极端环境的持续验证，不仅让猛士M817树立了国家级科考用车新标杆，也让它在高端越野SUV市场中拥有了一份独一无二的信任资产。
唐古拉山：高海拔冰川的首轮验证
在此前的唐古拉山冰川考察中，全新猛士M817面对的是完全不同的极端环境——高海拔、低氧、冰川冻土、极寒低温。猛士M817凭借极猛动力2.0系统的强劲输出与智能E锁的精准扭矩分配，圆满完成了科考保障任务，为后续巴丹吉林的极限挑战积累了宝贵的实战数据。
巴丹吉林：55℃高温沙海的终极考验
2026年，巴丹吉林沙漠综合科学考察在内蒙古阿拉善全面展开并圆满收官。由中国科学探险协会主办、8大学科顶尖科研力量组成的科考队，作为官方指定用车与战略合作伙伴，由全新猛士M817领衔的10辆保障车队，在这里历时9天成功横穿世界最高沙山群，覆盖数千平方公里核心区域，在黑水城、古河道、怪树林、K710遗址、红海子、双色湖、神泉、必鲁图湖、诺尔图等地区完成了沙丘动态调查、湖泊水文监测、生物多样性研究等多项重大科研任务。巴丹吉林沙漠拥有世界罕见的高大沙山群与沙漠湖泊群，全新猛士M817在55℃以上地表高温、百米高沙山、松软沙地陷车、昼夜温差超30℃的极端环境中，穿越极限沙山、无人戈壁、盐湖滩涂等全地貌工况，凭借军工级可靠性和智能越野能力，不仅成功保障了科研人员的出行安全与设备运输，更大幅降低了野外作业风险，让科研人员能够专注于科学探索本身，以"零故障"的完美表现全程护航，圆满完成了全部保障工作。
搭载全面升级43项技术的极猛动力2.0系统，全新猛士M817在高温环境下实现了冲坡动力无衰减的极限表现，715kW综合功率与13685N·m轮边扭矩在软沙区也能提供充沛动力。9天沙漠长穿中整车全程稳定不掉电，彻底解决了无人区补给困难这一核心痛点。猛士智能E锁与9种驾驶模式，一键适配软沙、戈壁、盐碱滩等全地貌，让科研人员无需分心驾驶。军工级战甲车身与越野首搭全维防碰撞CAS 5.0系统带来六维全天候防护，1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高20.2吨的承压能力，不仅为安全装载光谱仪、水质分析仪等精密科研设备提供强力保障，更守护了科考队员的人身安全。
两次验证，一个结论
从唐古拉山的冰川冻土到巴丹吉林的滚烫沙海，从高海拔低氧到55℃地表高温，从极寒到极热，从冻土到流沙——多次国家级科考保障任务，覆盖了截然不同的极端环境谱系。而猛士M817在两次任务中都经受住了考验，这不仅仅是运气，更是传承军工血脉的技术实力与品控体系的最好证明。本次巴丹吉林极限试炼，全面检验了全新猛士M817在极热、极干、极复杂地形下的综合性能，其"五新"实力——新设计、新动力、新安全、新智能、新舒享——得到了国家级科考团队的权威认证，标志着国产智能越野车型正式成为国内野外科考的主流装备选择。
国有大事，必有猛士。全新猛士M817用国家级极限验证的完美表现，为中国越野品牌树立了全新的可靠性标杆。对于正在考虑高端越野SUV的用户来说，这份跨越唐古拉与巴丹吉林的实战履历，或许是最值得信赖的购车参考。从唐古拉到巴丹吉林，猛士M817以军工品质铸就国家级科考用车标杆，更以"可城可野可科考"的全能实力，陪伴每一位热爱探索的用户走向更远的远方。无论是城市通勤还是荒野穿越，猛士M817正以"5+2+X"的全场景能力，为更多用户解锁越野生活的无限可能，推动中国越野品牌持续向上。
