近期陆续试驾了市面上主流豪华混动车型，真切悟出一句话，豪华混动的排量尊严，从来不是看账面数据，而是看全程不加价的舒适体感。当下豪华混动主要分为三大派系，实际驾乘体验差距十分明显。
实际开下来差距真的很直观，BBA的48V MHEV轻混本质还是燃油车底子，自带AT变速箱换挡顿挫，开车时发动机噪音、车身震动一直都在，混动系统只能帮着启停，对驾乘舒适度几乎没提升。再看日系雷克萨斯THS混动，为了省油牺牲太多驾乘感受，提速的时候光吼不走，一旦车子馈电，车内噪音会突然变大，长途坐着很不舒服。
反观林肯劲擎FHEV强混，刚好补齐了另外两类混动的短板。我试驾的林肯航海家强混，搭载309匹强劲马力，提速超车底气十足；百公里油耗6.93升，一箱油能跑超1000公里，长途出行不用频繁找加油站。再加上标配CCD自适应悬挂和ANC主动降噪，发动机介入无感，全程行驶顺滑安静，哪怕馈电行驶，车内静谧性、驾乘质感也不会变差，家用出行舒适度拉满。
它没有充电桩束缚，不用为油价焦虑，以豪华舒适为核心底色，兼顾混动省油与平顺优势。目前该车开启专属福利，拾倍星赏限时权益价29.59万元起，想要兼顾舒适、动力与省心出行，这款车值得深度试驾。
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