在过去很长一段时间里，硬派SUV的评价体系是相对单一的：敢不敢进山、脱困能力如何。但随着用户用车需求全面升级，消费者不再局限于单一的通过性能，更看重整车豪华质感、智能体验与全场景全能出行能力。
6月17日，余承东正式发文精准道出享界G9的核心造车初衷，以“让用户日常好开、远行能闯”的产品理念，重新定义智能电动时代硬派SUV的产品内核。作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，余承东同步明确，享界G9正式定档50万级高端市场，精准瞄准当下用户的进阶需求，为忠于自我、追求个性、热爱自由、向往户外探索的高端人群打造。
方正不是风格，是比例秩序
在多数人的认知里，硬派SUV的方正造型，往往等同于粗犷、硬核，牺牲了精致感与豪华气质。但享界G9跳出了这种固有设计思维，以“方正有序，顶天立地”重新诠释硬派豪华美学。凭借5206mm×2050mm×1897mm的车身尺寸与3160mm的超长轴距，享界G9自带9系旗舰车型的大气体量感。
整车摒弃冗余繁杂的线条堆砌，依托黄金比例水切线与挺拔舒展的高腰线，用克制、规整的车身结构塑造高级气场，既有硬派SUV的力量感，又具备豪华车型的优雅质感。细节之处更是兼顾实用与精致，高亮黑下裙、分色轮包、车身留白设计提升整车精致度，圆弧化车角处理有效规避日常行驶剐蹭。
跳出表面装饰，打造专属豪华体系
当下很多豪华车型的质感，依赖于内饰材质的堆砌，而享界G9的豪华，是一套完整、统一、专属的科技豪华识别系统。新车首创鸿蒙星环设计语言，鸿蒙星环头灯通透利落，星环尾灯延续星河设计理念，辨识度拉满。座舱层面，享界G9提供五座、六座两种空间布局，全覆盖家庭出行、商务接待场景。标配电动隐私调色玻璃，可一键切换座舱光影模式，随心阻隔外界喧嚣。
续航告别参数内卷，聚焦全场景稳定体验
如今新能源汽车市场，续航参数内卷严重，但用户真正需要的，是真实、稳定、无焦虑的出行体验。享界G9全系标配全域800V高压平台，提供纯电、增程双动力版本，其中纯电版本搭载120kWh大容量电池包，CLTC续航里程超700km；增程版本可选配75.4kWh电池包，CLTC综合续航里程超1300km，从根源上缓解用户长途出行的续航焦虑。
不止于续航参数，享界G9更注重复杂场景的出行安全与稳定性。从曝光信息来看，新车搭载896线激光雷达，最新华为ADS 5系统，依托鸿蒙智行全维融合感知系统，实现全域覆盖、全维感知，精准应对非铺装路面、低能见度等复杂路况。同时车型将首发华为全新通信黑科技，依托华为数十年通信技术积淀，保障偏远户外场景下的信号稳定，彻底解决野外出行的信号失联痛点，真正实现“日常好开、远行能闯”。
纵观高端SUV市场，一个断层长期存在：传统硬派SUV能越野，却不够智能豪华；城市豪华SUV科技舒适，却缺少探索旷野的底气。而享界G9的出现，正是为了打破这种市场割裂。这份底气，来自品牌势能与制造实力的双重支撑。一方面是享界连续7个月稳居30万以上新能源轿车销量冠军，享界S9T上市即热销带火了旅行车品类。另一方面是，北汽ALL in享界：超级工厂投入近20亿元升级工艺与数智化改造，原北京奔驰制造体系郭东栋博士出任总经理，为旗舰品质托底。
目前，鸿蒙智行凭借高端化、智能化路线树立行业范本，旗下多款车型相继成为市场爆款。享界G9的出现，标志着鸿蒙智行正式完成50万级双9旗舰SUV战略布局，构建起覆盖多元高端出行场景的完整产品生态。
随着三季度即将上市，享界G9能否成为“爆款”，最终看定价与实车体验。但至少在产品定义层面，它已给出明确答案：在智能电动时代，豪华硬派SUV应该比豪华更硬派，比硬派更豪华。
