在MPV市场，消费者常常面临两难选择：续航长的太贵，价格合适的续航又不够。但今天，锐胜汽车用一款“王牌E-M7”打破了这一僵局，同级唯一配备5种续航版本，从创业拉货到高端商务接待，总有一款适合你。
五种续航，丰俭由人
锐胜王牌E-M7覆盖270km、340km、365km、420km、505km五种续航里程，真正实现“让用户按需选择，按实际需求买车”。
创业版270km：7.68万起，60kW后驱风冷电池，入门即实用。创业版/创富版 365km：8.58万起，同样60kW后驱风冷，多跑几十公里，多赚几百块钱。
舒适型/中级营运 340km：9.98万起，电机升级至100kW后驱水冷，营运更从容。尊贵型/中级营运 420km：12.68万起，可选120kW或202kW后驱水冷，动力强劲。旗舰型/中/高级营运 505km：14.68万起，170kW后驱水冷，长续航+高功率，旗舰级体验。
无论是城市短途配送、网约客运，还是家庭周末出游，E-M7都能精准匹配你的需求。
后驱+高功率电机，重载更从容
大多数MPV为了成本采用前驱或低功率电机，导致满载爬坡、高速超车力不从心。锐胜E-M7全系标配后轮驱动，搭配从60kW到202kW的多档电机，城内平路重载，经济省电，城郊混合路况，起步轻快。高速超车、山区爬坡如履平地。
后驱布局还带来了更小的转弯半径和更好的载重平衡，尤其是在满载货物或满员乘客时，后轮驱动能提供更强的抓地力和加速稳定性。“重载纯电MPV”，名不虚传。
电池质保6年/60万公里，跑得越多越安心
电动车最怕电池衰减。锐胜王牌E-M7给出全系电池质保6年或60万公里（以先到为准）。对于营运车辆而言，60万公里几乎覆盖了全生命周期；对于家用，6年也远超行业平均保修期。这份底气，源自北京汽车制造厂的军工品质积淀。
价格政策：7.68万起，置换补贴至高2万+
锐胜E-M7的起售价仅为7.68万元，并且叠加多重补贴：
创业版270km：置换补贴至高9000元，还可享受“包牌包税包强险”，落地门槛极低。
创富版365km：置换补贴至高14000元。
尊贵型420km：厂家置换5000元+国补15000元，合计2万元补贴。
旗舰型505km：国补20000元直接减。
现在入手，性价比拉满。
实干派MPV，为每一位奋斗者而来
锐胜王牌E-M7没有花哨的噱头，只有实打实的多样续航选择、强劲后驱操控、超长质保和厚道价格。无论是城市物流的“创业版”，还是高端接待的“旗舰型”，它都致力于为中国实干家用心服务。
