尊界是真的懂高端用户需求！
继尊界S800站稳高端市场后，“大尊”V800又重磅登场，官宣曝光，强势进军百万级MPV赛道。
正中央大尺寸Logo，确实帅。车长接近5.5米，轴距3.4米多，比埃尔法大一圈，成了全球量产MPV里的“大块头”。
前脸还是有明显的家族语言风格，尾部处理上有更多奢华的气质，双色车身进一步提升质感，五种轮毂可选。
特别是水晶壁灯+二排的车载水吧，真的是把有钱人的需求都拿捏住了。能选咖啡或者茶，这比头等舱还头等舱了，搞个接待排面拉满了，高级、质感、品牌都在线。
有没有发现，从预告片的主色调，到尊界V800的每处细节，都透着金光闪闪、星光璀璨，真国产第一辆百万级MPV。大家觉得够不够尊？
“高级感满满”
“看着是真的豪华，让人心潮澎湃，有点好奇那个可开启的星空顶是怎么实现的。”
“定位就是高端人群”
“壕无人性啊，起售价肯定比尊界s800和问界m9高多了，估计要80万起售？”
“外观确实优秀，设计感拉满，像夜空星辰，不过得看看钱包再决定。”
作为华为和江淮合作的第二款车，它直接对标埃尔法和雷克萨斯LM，预计起售价破百万，填补了国产在百万级MPV的空白。
动力是1.5T增程四驱，综合功率390kW，纯电能跑275km，馈电油耗7.1L，长途也不慌。
智能化是重头戏：华为乾崑ADS 5.0配896线激光雷达，36个传感器支持无图全场景智驾，比传统豪华MPV的辅助驾驶高出一个层级。内饰有可收纳星空顶和水晶灯饰，仪式感拉满。
以前百万级MPV被进口车垄断，现在尊界V800带着华为技术和越级尺寸进场，这局有点意思了。
相比较S800，其实，有很多人在等尊界的MPV，自带高端商务属性，自用和商务都合适，安全性和舒适程度应该也是拉满。
不过，它走的不是年轻化路线，而是偏沉稳大气的风格。可能年轻人未必会喜欢，但对那些阅历比较丰富又追求品质感的用户，应该挺有吸引力。
之前S800的成功已经证明：尊界将传统豪华旗舰轿车的空间和用料，通过智能化重新打造，这条路是完全成功的。
这次V800也一样，除了一样的电动智能化配置拉到最高，车内可收纳、交互的星空顶搭配水晶壁灯，包括中控区域、车载水吧、保险箱等专属配置，把情绪价值和沉浸式体验又拉高了。
传统合资MPV的高溢价时代快结束了，这次国内百万级MPV市场也要改变格局了。
尊界V800，是不是你心目中百万级MPV的样子？
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