2026 年 4 月 15 日，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV—— 小鹏GX重磅亮相并正式开启预售，新车带来纯电和超级增程两个版本，预售价39.98万元。小鹏GX纯电版四驱纯电续航高达750km；超级增程版纯电续航430km，综合续航1585km。即日起至小鹏GX上市日，用户可享预订限时权益：1000元意向金抵扣5000元购车款，价值6000元的峡湾灰车漆、价值3000元的林雾紫内饰限时免费。
作为小鹏汽车2026年度开篇重磅力作，小鹏GX汇聚了集团全领域前沿科技，基于SEPA 3.0架构打造，融合了多物种优势，与飞行汽车、人形机器人IRON等具身智能体采用同源核心架构，是面向L4时代打造的科技大成之作。小鹏GX拥有更全面的安全、更先进的智能、更科技的操控以及更智慧的家具。尤其在安全上，小鹏GX下足了功夫，以全维度的被动安全能力、行业领先的主动安全能力、航空级六重全域安全冗余三大旗舰安全体系，定义L4时代全尺寸科技旗舰SUV标准。
发布会现场，小鹏GX把四大安全测试在现场做了还原，央视主持人朱广权更是亲身参与测试，甚至当场加大难度，体验完以后，更直言小鹏GX是 “稳定的出行伙伴，非常靠得住”，为新车实力强势背书。小鹏将其命名为GX，既是对Great（伟大）与Xplore（探索）精神的极致诠释，更凝聚了小鹏对未来出行的思考。
安全新旗舰：三大旗舰安全体系，定义L4时代标准
真正的豪华，从不流于表面的配置堆砌，而是源于对生命安全的极致敬畏。小鹏GX构建「汽车被动安全、汽车主动安全、航空冗余安全」三大旗舰安全体系，打造移动出行的全域安全堡垒，深刻诠释“安全才是最大的豪华”。
被动安全层面，小鹏GX采用行业最大16000T前后一体大压铸，通过正面抗冲击、侧面抗冲击、后部抗冲击、顶部承压、底部防托底720度全方位防护系统，实现超高被动安全强度，更完成行业首次720°立体五重连环碰撞挑战，以远超国标的极端工况验证整车安全实力。整车配备11个安全气囊，做到行业领先，包含主驾正面安全气囊、前排41L三腔远端安全气囊、副驾125L超大气囊、前后一体贯穿式侧气帘2个、一排和二排侧气囊4个、零重力座椅坐垫气囊2个，同时实现三排乘员无死角防护，其中贯穿式侧气帘弹开后6秒内可保持气压，有效降低二次碰撞伤害。
主动安全层面，小鹏GX同样针对L4时代的安全问题进行了考量，带来了行业更强的AI智能主动安全组合，AI智能底盘融合运动控制系统（X-VMC）以及驾驶员失能辅助系统。X-VMC智能融合系统在抛光冰面、冰雪稳行控制、弯道爆胎稳行以及动态驾乘等场景，能带来极致安全、极致舒适、极致操控的驾乘体验。同时，小鹏GX还实现150km/h行业最高AEB刹停速度、130km/h行业最高AES避让速度，同时支持冰雪湿滑低附路面AES功能，提前预判并规避各类行车险情。
除此之外，小鹏GX还带来了一项重点功能——驾驶员失能辅助系统，将小鹏最强的自动驾驶能力，赋能整车安全中。高速智驾场景下，可精准识别驾驶员失能状态，自动完成双闪警示、连续点刹唤醒、平稳变道、寻找应急区域、制动停车、SOS灯光投影、解锁车门全流程操作，即便遇到实线、无应急车道等复杂场景，也可实现跨多车道、路况博弈、自主寻找安全区域，为生命救援抢占黄金时间。
冗余安全层面，小鹏GX搭载了行业首创航空级六重全域安全冗余系统，覆盖线控转向、制动、驱动、通信、供电、解锁六大核心维度，与飞行汽车共享航空级安全冗余技术，全场景杜绝车辆失控风险。其中，线控转向系统实现四重安全备份，任意三个系统失效仍能安全靠边停车；制动系统拥有四重制动冗余，制动管路故障、制动踏板失效仍可稳定刹停；驱动系统也能做到双重冗余，高速行驶1个电驱故障，另1个电驱1毫秒接管，稳稳开回安全区域；同时小鹏GX还配备了通信传输系统双重冗余、线控底盘低压供电双重冗余、车门解锁四重冗余，全方位筑牢安全底线。
同时，小鹏GX在故障防护、风险控制方面具备顶级能力，整车关键研发体系面向ASIL-D最高功能安全等级设计开发，满足完全自动驾驶时代车辆ISO国际标准强制要求。
操控新旗舰：庞然旗舰身姿，尽藏灵动操控底蕴
线控底盘既是人驾时人车合一的控制最优解，也是实现完全自动驾驶的关键技术闭环。小鹏GX搭载面向物理AI时代的原生线控底盘，集成X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向，全维度重构大车操控体验，打破全尺寸SUV笨重拖沓的固有认知。
小鹏GX采用线控前轮转向，带来极致手感、极致舒适、极致安静三大体验提升，实现全速域都能拥有最佳手感，指向精准，低速丝滑、高速稳健。其次线控底盘能有效隔绝路感，即便在粗糙路面行驶也能做到不震手、崎岖路面不打手；同时，消除传统转向孔洞，相对机械转向转向噪音降低8%。
小鹏GX还将推出微动泊车模式，智驾泊车方向盘转角±10º，泊车过程更加从容安静。制动方面，小鹏GX百公里制动距离34.4m，达到全尺寸大六座SUV最优水准，在紧急情况下，急刹时，可以为你多预留半个车身的安全距离。
智驾新旗舰：至高3000TOPS有效算力，能力面向L4完全自动驾驶时代
以面向完全自动驾驶时代的智驾能力，打造新科技旗舰标杆，是小鹏GX交出的答卷。作为中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车，小鹏GX将Robotaxi能力下放至大众市场，以面向L4时代的底层架构，实现智驾能力的代际领先。
算力层面，小鹏GX搭载至高3000TOPS的行业最高有效智驾算力，为复杂物理世界的AI算法运行、多传感器融合感知、实时路况博弈决策提供充沛的算力支撑，从容应对全场景智驾的海量数据处理需求。
小鹏GX搭载小鹏第二代VLA，带来了强大的园区漫游能力。即使在暴雨、大雾、暗光等复杂场景中，小鹏GX也能通过园区漫游功能顺利前进，并实现对障碍物的精准避让。同时，第二代VLA也还在持续不断进化，实现智能驾驶、语音控车、智能灯语三大功能的深度融合，支持高速服务区无需接管自主泊车、VLA+VLM语音控车前行、智能灯语表达。此外，小鹏GX座舱搭载了侧端VLM大模型，支持本地模糊语义对话，模糊地点搜索、复杂路线选择、高情商对话、自定义趣味互动，像人类一样理解和反馈，更懂你更好用。
智能交互层面，小鹏GX搭载AI数字投影大灯，能通过灯光和外界沟通，支持变道提醒、辅助驾驶和礼让行人等多种灯语，支持变道、转弯、礼让行人时更清晰地传递行车意图，提升通行安全。
家庭新旗舰：座座皆C位，让你在乎的人不受半分委屈
真正的旗舰空间，从来不是单纯的尺寸堆砌，而是让每一位驾乘者都能享受平等的尊崇体验，不让任何一位你在乎的人委曲求全。小鹏GX以 “座座皆C位，排排可躺平” 为核心，实现SUV与MPV的空间同权，用全维度配置，打造物理 AI 时代的移动智能家居2.0空间。
小鹏GX以5265mm*1999mm*1800mm的全尺寸磅礴体量，搭配3115mm超长轴距，为舱内空间拓展奠定坚实基础。一二排空间超豪华D级车，第三排空间比肩顶级 MPV，更是同级唯一实现第三排座椅0-180°靠背电动调节、可完全平躺的车型，彻底解决传统SUV第三排 “应急小板凳” 的痛点，实现真正的平权体验。同时，小鹏GX还配置两把零重力座椅，一把飞航舒享座椅，让你随时可以躺平。
小鹏GX在空间灵活性上也拉满。小鹏GX是全球唯一搭载三排电动三折叠大六座SUV，第三排支持两个座椅独立收纳，并且小鹏GX可根据出行需求灵活切换4/5/6座空间模式。全车更配备62处收纳储物空间，满足家庭出行的全场景储物需求。
此外，小鹏GX还将各种智能家居配置无缝融入出行全场景。搭载AI无菌风冷双开门双温区车载冰箱，是行业首个拥有杀菌功能的风冷无霜车载冰箱，满足健康锁鲜需求。小鹏GX搭载全球首发AI调光隐私玻璃，0.16s行业最快变色速度，二三排全窗覆盖且支持分区调节，AI自适应调光与一键隐私模式，兼顾通透视野与座舱私密。搭载静感柔风中央空调2.0，新增森林风AI空调，更大风场、更快降温、更小温差、更低能耗，更有同级最大顶部环绕式无感出风口，照顾二三排老人宝宝的健康。聆境AI音响Max搭配21.4英寸3K高清护眼大屏，打造沉浸式独立音区视听体验，全方位重构智能出行的居家级舒适质感。
新豪华设计：科技豪华，格局自成
不仅有L4时代的硬核技术支撑，小鹏GX也用独特的设计语言，展现出下一个时代SUV该有的模样，让看不见的前沿科技，成为可感知、可触碰、可沉浸的旗舰质感。
外观设计上，小鹏GX从游艇设计中汲取灵感，修长流畅的船舷式车身线条，搭配寰宇天地前后贯穿灯，勾勒出全尺寸旗舰的磅礴气场与优雅质感。同级最大2.275m²蚌式机舱盖、一体式蚌式尾门，将车身拆件缝隙极致隐藏，简化车身线条的同时，大幅优化整车风阻，实现0.255Cd同级最低风阻系数。搭配百万级豪华22英寸悬浮轮毂，搭配前 265mm后285mm超宽鸳鸯胎，抓地稳健，操控更从容。
外观色方面，提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）五款配色，其中云漠金采用巴斯夫顶级哑光清漆，全新多层纳米结构涂层技术，搭配3H陶瓷级纳米防护，抗划痕、抗老化性能全面升级。
寰宇星空头等舱设计，双色分区规整有序，座舱轻盈整洁。消融主副驾隔阂，营造融洽的家庭出行氛围。内饰提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款配色，大面积温润皮质、真木、金属材质应用，将触觉与视觉的豪华体验推向极致。
从全域安全的极致守护，到灵动从容的旗舰驾控；从前瞻领先的全维智能，到以人为本的舒享空间；从无焦虑的续航表现，到不彰自显的豪华设计，小鹏GX以全维硬核实力，全面突破当下全尺寸SUV的行业认知边界。
作为小鹏汽车十年技术积淀的集大成之作，小鹏GX不仅是小鹏品牌向上的新科技旗舰范本，更是面向物理AI时代、L4级完全自动驾驶时代发出的先锋号角。当科技被赋予人文温度，当智能体拥有思考与守护的能力，出行便不再是从A点到B点的简单位移，而是从容探索世界的全新方式。
