从燃油车到新能源车时代，15万级别的SUV竞争一直很激烈，除了尺寸、动力这些老生常谈的配置外，如今智能化和舒适性方面也得卷起来才能打动消费者。
埃安N60
埃安N60由前宝马i8设计师叶禀焕操刀，搭载全新EASY LIFE设计语言，用简约线条与治愈质感开创年轻都市美学，兼顾高级气场与松弛氛围。整车设计从城市生活汲取灵感，用流畅曲面营造温润质感。前脸3600mm无缝量子星环大灯，前后贯穿灯组一体成型。车身侧面流光浪尖侧影起伏舒展；星空悬浮车顶搭配超大天幕，融入天光与城市景致。高亮黑超宽轮眉点缀车身，契合年轻人审美。
内饰方面，N60提供三种内饰主题：柔和浅白、焦糖暖天鹅绒和晨雾冷灰。一块15.6英寸2.5K高清屏幕作为核心，搭载ADiGO 6.0智能座舱系统，集成了AI语音、大型模型、华为星云空间以及苹果和安卓设备的多系统智能手机连接。驾驶辅助方面，车辆标配4D毫米波雷达和激光雷达（LiDAR）。该系统采用源自微游L4自动驾驶技术的端到端大型模型，支持全场景的高级智能驾驶辅助和智能泊车。
至于动力方面，埃安N60将搭载非晶合金碳化硅电驱，或提供100kW（136马力）、165kW（224马力）两种规格的驱动电机，百公里电耗11.7kWh，匹配容量为47.8kWh、57.4kWh、69.7kWh的弹匣电池2.0，最高纯电续航610km，底盘采用后五连杆独立悬架。
埃安最近推出的新车也在有意淡化这一标签，开始向智能、舒适化等家用取向看齐，比如即将上市的埃安N60在这些方面就很有看点。新车上市后价格预计在10-15万的区间，结合它的空间以及配置来看，你觉得它能成为新爆款吗？
奇瑞风云T9L
预售价：13.99-16.99万元
外观层面，风云T9L走简约大气的家族化路线，兼顾新能源车型的科技感与家用车的稳重感，提供双风格前脸可选，封闭式格栅搭配山影叠层式设计，两侧狭长犀利的大灯组拉伸视觉宽度。车身侧面线条流畅，半隐藏式门把手优化风阻的同时提升精致度，车尾贯穿式尾灯呼应车头。车身尺寸为4870mm×1930mm×1710mm，轴距达到2920mm，数据在同级车型中处于中上水平。
内饰方面，配备全液晶仪表盘以及双色双辐式多功能方向盘，中控台中间搭配17.3英寸的2.5K高清IMAX屏幕，中控屏采用风云UI 2.0，可支持灵犀智能体，通道区域配备乐乐双出风口无线充电面板，横置双杯架设计。智能化方面，风云T9L将配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统，配备车顶激光雷达，内置地平线征程6P辅助驾驶芯片拥有560TOPS超高算力，共计27颗传感器，支持基于真一段式端到端架构，支持城市NOA与高速NOA双场景领航功能。
动力方面，搭载了鲲鹏AI超能电混CDM6.0系统，由1.5/1.5T发动机+电动机+1挡DHT变速箱+磷酸铁锂电池组成，1.5L发动机拥有112马力/137牛·米的账面数据，1.5T发动机拥有156马力/220牛·米的账面数据，电动机拥有218马力/175牛·米和354马力/330牛·米。WLTC综合油耗为1.11L/100km和0.95L/100km，WLTC亏电油耗为4.95L/100km和5.5L/100km。该车配备了19.5kWh和32.6kWh的电池包，CLTC纯电续航里程为135km和230km，CLTC综合续航里程为2000km，电池支持快充模式。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，中规中矩。
风云T9L的整体产品力还行，但四驱版的跳票以及猎鹰700还需加钱选装可能会劝退不少人，好在目前处于预售阶段，正式上市如果都能兑现的话，你会考虑它吗？
宋Ultra EV
指导价：15.19-17.99万
外观方面，宋Ultra EV延续家族式设计风格，整体造型与现款宋L EV类似，新车前脸采用封闭式格栅搭配黑色装饰板，中央配有“宋”LOGO。车身侧面采用了一定的溜背设计，风格偏动感，并配备半隐藏式门把手和多辐式轮毂。车顶装配行李支架，提升实用性。长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm。车尾采用贯穿式尾灯设计，内部结构为比亚迪标志性“中国结”元素，点亮后极具辨识度。后包围的防刮擦黑色材料上镶嵌银色饰条，增加层次感。
内饰方面，车辆搭载15.6英寸自适应旋转中控屏+10.25英寸液晶仪表+26英寸W-HUD，配备全新UI7.0车机系统，采用集成式电子怀挡，提供海盐灰和暮云灰两款配色，座舱内高频接触区域均采用软性材质包裹。全系都搭了DiLink智能座舱高阶版DiLink100，配置一点不抠门。车机系统是全新的UI 7.0，桌面卡片、导航栏、便捷栏都能自己自定义，按自己的习惯调布局。
动力方面搭载最大270kW后电机，零百加速6.8秒。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控。（除入门版，均可选装DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾。标配TBC高速爆胎稳行系统，可在时速140km/h爆胎时稳住车身，确保行车安全。全系标配比亚迪自研第二代刀片电池与闪充技术，超快闪充常温下5分钟可以从10%充到70%，9分钟充到97%，零下30℃也只需要多冲3分钟。搭配的比亚迪闪充桩功率高达1500kW，体验几乎接近燃油车加满一箱油。
虽然这个价位段的SUV很卷，但凭借着闪充以及第二代刀片电池等成熟的三电体系，宋Ultra EV的销量应该不用愁，你觉得呢？
