在福建，有一个说法：人均李嘉诚。
虽是玩笑，却也道出一个事实——福建人做生意，有一套自己的逻辑。他们务实，看重产出比，却又不失豪爽大气。这种特质，延伸到选车上，就形成了一套独特的“福建老板选车标准”。
第一，商务属性要够格。
在福建，车不仅是代步工具，更是商务名片。老板们需要的，是一辆能在饭局、谈判、接送客户时撑得住场面的车。过去，这个选项通常是BBA或保时捷。但最近，一个微妙的变化正在发生——越来越多的福建老板，开始悄悄换成林肯。
为什么？因为林肯的豪华，是“懂的人自然懂”的那种。NAPPA真皮、实木饰板、镀铬细节，每一处都在告诉你档次。在福建的商务场，这种“低调的讲究”反而更显段位。
第二，空间要能装。
福建老板的用车场景，往往是一车多用。白天见客户，晚上接家人，周末跑工厂。林肯航海家的后排空间，坐得下三位合作伙伴，也能装得下孩子的书包和老人的行李。后备箱大到什么程度？有车主开玩笑说：“去机场接客户，四个人四个行李箱，还有空位放牛奶和酒。”
第三，性价比要算得清。
福建人务实，不是不舍得花钱，是要求每一分钱都花得值。林肯的电混系统，城市油耗低至6-7L，一箱油能跑一千公里。对比同级BBA，一年油钱就差出小一万。更别说保值率正在稳步上升，二手商愿意收，说明市场认了。
在福建，选林肯的理由很简单：它让老板们既有面子，又有里子，账还能算得过来。这种“刚刚好”的豪华，恰恰是闽商最懂的那种讲究。
