纵横携G700环塔版、环塔赛事版、至尊航行版、智境乾崑版及顶火版荣耀登场，其中G700环塔版迎来全球首发上市，两个版型限时补贴价33.49万元和35.49万元。
纵横G700未上市即参加环塔拉力赛，在极端环境中验证了可靠性与安全底线，并在赛事中获得个人亚军及五个赛段冠军。更为重要的是，他们在赛事中积累的经验和数据，为最终的量产车提供了重要参考。
这次G700环塔版上市，以高饱和的赛事红为主色调，较普通车漆亮度提升10%，而且搭配动态空气动力学版画设计。
G700环塔版搭载5毫米航空级铝镁合金底盘护板，并采用一体冲压成型与矩阵加强筋设计，整体强度提升30%，可承受210MPa冲击，无需镀层耐腐蚀性提升500%，在本次赛事中获得了验证。
新车还配备阿诺达64段可调氮气减震，定制开发了265/70 R18全地形黑熊轮胎。这些源自赛场的冠军技术和配置，为G700环塔版提供了更高的安全冗余和更极限的操控性能。
截至目前，G700全球累计订单量达22,372台，其中海外销量达10,529台，智驾版订单占比45%以上，能下河渡江的航行版订单超过500台。在迪拜上市之后，G700更是引起了中东用户的追捧。
三个司机观点：
硬派豪华越野车的标准确实要更新了！中国品牌用技术打破了百年传统，让世界重新认识豪华品牌SUV的概念。纵横G700将越野的范围拓展到之前无法触及的领域，怪不得会被中东土豪们追捧！
