在新能源汽车百花齐放的当下，神龙汽车再添一把火，推出了全新品牌HEDMOS示界旗下首款车型“示界06”。在5月20日，示界06完成了上市，官方指导价为12.58万元。该车以其独特的设计、丰富的科技配置以及超高性价比吸引了众多目光。近期，我有幸对示界06进行了一次静态体验，接下来就为大家分享示界06的特点。
外观设计
示界06的前脸采用封闭式格栅设计，简洁大气，旨在降低风阻。机舱盖前端中央“HEDMOS示界”车标，灵感源自“指北罗盘针”，寓意着品牌在新能源领域的探索决心。前包围两侧的黑色进气口，与细长的大灯组搭配，营造出运动化的视觉冲击力。
车身侧面，车身线条十分犀利，双腰线设计赋予车辆侧身的层次感。上方腰线从前翼子板一路延伸至车尾，前低后高的走势充满力量感，下腰线与上腰线呼应呈现侧身立体感。D柱通过色彩处理，呈现出悬浮式车顶的轻盈效果，让整车看起来更加灵动。
示界06整车长宽高分别为4670mm、1900mm、1617mm，轴距2775mm，定位为紧凑级SUV，但在同级别车型中占据尺寸优势，尤其是1900mm的车宽，为车内的横向空间奠定基础。
车尾部分，示界06采用贯穿式尾灯，点亮后拉伸了车尾的横向视觉宽度，稳重感与时尚感并存。尾灯中间醒目的“HEDMOS”英文车标，与车头车标呼应，强化品牌形象。车尾上方设计了双段镂空造型的扰流板，搭配中间立体感十足的双灯组设计，提升了车辆的空气动力学性能的同时，增添了车尾的美观度。
内饰与科技
步入示界06车内，中控台运用搪塑工艺和皮革材质覆盖，触感柔软且质感上乘，符合该级别车型定位。前排配置了悬浮式的12.3英寸全液晶仪表与14.5英寸中央触控屏。
示界06采用双辐式多功能方向盘，中控台设计层次感极为丰富，六边形空调出风口更是点睛之笔，造型独特，视觉冲击力感很强，在调节空调气流时也别具一格。
在智舱方面，示界06内置高通骁龙8155芯片，配合5G通讯模组。但本次拍摄车辆由于未能激活车机系统，UI界面设计，功能逻辑设计，语音控制，手机互联以及操作流畅度体验等只能再找机会体验解读。
此外，资料显示示界06支持3.3kW外放电功能，在户外露营、社交等场景下，可同时驱动咖啡机、投影仪等设备，为用户的休闲时光增添便利与乐趣。
空间体验
示界06在中央扶手区域采用“断崖式”设计，形成了悬浮岛台。下方区域集成各类接口及小型储物格，断崖岛台设计方便拿取下方储物区的物品。岛台上方设置了无线充电区域和置物区，操作方便。
空间体验方面，上文提到示界06的车身尺寸，在同级车型中占据空间优势，车宽1900mm使车内横向空间极为充裕，2775mm的轴距为后排腿部空间提供有力保障，后排乘客能够轻松舒展双腿，1617mm的高度保证充足头部空间。
示界06的后备箱空间同样出色，掀背尾门设计使开口更大，取放物品便捷。后备箱内部规整度高，后排座椅一键放倒后近乎纯平，容积可拓展至1806L，日常搬家时的大件物品，都能轻松容纳。
动力与悬挂
示界06搭载的前置单电机拥有160kW（218Ps）的最大功率以及310N・m的最大扭矩，官方给到数据，示界06百公里加速为6.9秒。示界06还提供了多种驾驶模式，包括经济模式、舒适模式、运动模式、以满足不同场景和驾驶风格的需求。
在续航方面，示界06匹配了62.36kWh的磷酸铁锂电池组，企业公布在CLTC工况下纯电续航为520公里。新车支持交流慢充和直流快充两种充电方式，在直流快充模式下，资料显示从30%充至80%电量需28分钟。
底盘方面，示界06采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，不过东风神龙汽车在底盘调教上一向颇有心得，期待下次有机会可以动态体验示界06的驾驶表现。
总结：
经过本次对示界06的静态体验，它给我留下最深刻的印象是其尾部设计上的时尚运动气质，以及内饰精致且充满科技感氛围，更重要的是紧凑级SUV所提供的超同级空间的出色表现。如果你正在寻找一款集颜值、空间、舒适于一身的新能源车型，那么示界06的高性价比值得你去了解和试驾体验一番。
