在2025上海国际车展的聚光灯下，在各家车企“王牌之作”林立之中，北汽极狐ARCFOX 77°概念车也迎来亮相之日。77°，代表北极狐的栖居之地——北极圈77°，单从命名上，就能看出其对自然精灵的敬意。
长期以来，极狐始终在突破自我。追求更高的目标。这款概念车以突破性的设计理念，让车辆变成更智能、更具个性化的第三空间，是极狐对未来出行的一次大胆探索。当冷硬的机械被赋予自然灵感，这款承载未来出行愿景的概念车，正以独特的美学语言，为我们勾勒出人车和谐共生的未来图景。
让设计遵循自然律动，为车辆重塑新生
颜值，是汽车的“第一生产力”。在新能源汽车设计越来越趋于同质化的今天，消费者逐渐失去了个性化的选择空间。想要破解设计同质化的困局，为品牌发展注入新鲜血液，必须打破思维定势，拒绝“千车一面”，趟出一条全新的设计之路，向追求个性的消费者做出回应。
2024年10月，设计大咖罗伟基带着ARC-FLOW（极智源流）设计哲学加入了北汽集团，成为北汽集团全球设计VP 首席设计官，作为华人设计之光，罗伟基Anthony Lo曾在雷诺、福特等知名车企任职，积累了深厚的设计经验。他从极地自然景观中汲取设计灵感，以智感无界、极致效能、自适随心、温暖怀抱的四大核心支柱，诠释着ARC-FLOW（极智源流）设计哲学的精髓。
如果把技术比作人的双手，那设计就是眼睛，眼睛够灵，才能让技术发挥真正价值。未来，ARC-FLOW（极智源流）的设计理念，将逐步应用于极狐的量产车型上，为用户带来更智能、更个性化的出行体验。
没有炫技尽是干货，好技术只为场景而生
作为ARC-FLOW（极智源流）设计哲学的典范之作，ARCFOX 77°的COUPE MPV车身，充分展示着让人脑洞大开的丰富想象——车身的大曲面如同平滑冰面，大溜背线条就像冰川瀑布倾泻至车尾，带来轿跑的空气动力学性能；巨大的鸥翼门覆盖整个乘员舱，车门上几道简单的“折痕”，如同散落在冰原上的阳光，勾勒出车辆丰盈灵动的精神内核。
要想塑造好的体验，还必须照顾到人们的心理需求。ARCFOX 77°充分考虑到人们非常注重的边界感，把每个座椅都变成“C位”，配备独立的显示器和座椅帘幕，一键即可营造独立的私人空间，不仅处理紧急工作时能更专注，老人也能休息得更加安稳，碰到有趣的内容，动动手指就可以内容共享，忙完工作后切换为家庭模式，马上又能营造出开放社交的欢乐氛围。
科技的价值不在于炫技，而是解决真实世界的复杂命题。ARCFOX 77°搭载可形变空气动力学套件，拥有全地形自适应能力。在城市里，它低调俯冲追求极致能效；当遭遇砂石泥泞，可一键切换越野模式，底盘如猛兽觉醒般抬升，前唇和后扩散器自动调节形态，把纵横沟壑化为坦途。
好技术的本质，就是把用户无感的参数指标，变成真实可感的体验，ARCFOX 77°正是凭借这种价值跃迁，重新定义了智能汽车的技术伦理，让车辆从"参数领先"蜕变为"体验领先"，为下一代智能汽车重塑了价值评估标准。
北汽极狐再度“破圈”，从“技术派”进阶为“体验派”
过去，极狐被人们称作“技术派”，从今往后，极狐还将成为“设计派”和“体验派”。ARCFOX 77°的每一处细节，都将机械功能转化为情感共鸣。手势和语音的交互方式让操作如呼吸般自然；不断变化的动态光效让颜色成为人与车的情感纽带；随时可收纳方的向盘，将驾驶舱化作无限可能的生活空间。当科技被赋予人性化的表达，汽车便超越了工具属性，成为可亲的智慧伙伴——这正是未来出行最美好的进化方向。
兵马未动，粮草先行。在未来的“设计战”中，极狐已经备下充足的“粮草”，为后续量产车型提供持续创新动能，助力品牌在未来竞争中，夯实高端车型的定位。
随着中国汽车产业的崛起，我们的汽车设计也在逐渐赶超西方，特斯拉Cybertruck曾以颠覆性造型引发行业震动，极狐则以ARCFOX 77°为载体，将中式美学的与未来科技融合，构建区别于西方硬核机械的设计语言。相信在不久的将来，曾经以硬核技术“出圈”的北汽极狐，将在设计上大放异彩，让中式审美掌握全球车圈的话语权。
