在汽车行业技术不断革新的浪潮中，比亚迪的第五代DM 技术宛如一颗璀璨的明星闪耀登场。7月24日比亚迪第五代DM技术解析会成都站的活动，众多专业人士和媒体齐聚一堂，不仅是一场技术的盛宴，更是对比亚迪在混动领域卓越成就的一次全面展示。比亚迪高级工程师详细解读了第五代DM技术的核心亮点与三大创新架构。
以电为主的动力架构，传承并超越前代，其核心零部件全面升级，使得性能实现新的突破。大功率电机驱动与大容量动力电池供能为主、发动机为辅的模式，让发动机和电机都能在高效区间工作，两者的互补性得以充分发挥，日常驾驶中电机优先的动力源策略，配合更大的电池容量和放电倍率，满足各种大功率输出需求，整体效率显著提升，发动机热效率高达 46.06%，电驱系统工况效率也提升至 92%，实现用油用电皆更省。
全温域整车热管理架构更是一大创新，将电池、前机舱、座舱热管理进行统一智能调度，不再孤立处理各系统热问题，平衡整车热源，确保能耗降至最低。
而智电融合电子电气架构基于“璇玑”打造，深度集成，芯片算力大幅提升，全球首家实现三脑合一，打造动力域控七合一，进一步提升了整车的性能与集成度。
在核心零部件方面，插混专用高效发动机热效率突破46.06%，创全球量产发动机最高纪录，七大核心技术提升效率；EHS电混系统工况效率提升至92%，功率密度提升；插混专用功率型刀片电池兼顾功率与能量密度，成组效率优化，能量密度提升15.9%；12V磷酸铁锂启动电池与整车同寿命，15年无需更换。
搭载第五代DM技术的秦L DM-i 和海豹06 DM-i 已然成为市场关注的焦点。其NEDC百公里亏电油耗仅为2.9L/100km，满油满电综合续航达2100km，在油耗、续航、空间、安全和配置等方面全面碾压同级燃油车，为用户提供了更高品质的新能源出行选择。
为了验证第五代DM技术的实际表现，活动特别设置了秦L DM-i/海豹06 DM-i的油耗实测环节。在真实复杂的路况下，包括拥堵的街区道路、城市主干道和快速路等，超过100公里的测试里程中，车辆展现出了惊人的节能实力。
小编本次实测车型为海豹06 DM-i，并最终以2.12L/100km的油耗取得第一名的成绩，这一实测数据有力地证明了比亚迪第五代DM技术在降低能耗方面的卓越成效。
比亚迪第五代DM技术，不仅巩固了比亚迪在混动领域的领先地位，也为整个汽车行业的发展注入了新的活力。它开创了油耗的“2 时代”，引领插混技术迈入新的阶段，加速了汽车市场油转电的进程，让新能源汽车成为主流的步伐更加坚定。随着这项技术的广泛应用，相信未来的汽车出行将更加绿色、高效、智能，而比亚迪也将继续秉持“技术为王，创新为本”的理念，在新能源汽车的舞台上持续绽放光芒，为消费者带来更多的惊喜与突破，推动汽车行业迈向更加美好的明天。
在成都站活动的成功举办，仅仅是比亚迪第五代DM技术走向辉煌的新起点，未来它必将在全球范围内掀起更大的波澜，书写属于比亚迪的混动传奇。
