“只有开过的人才有最终发言权，也只有在选择面前适合自己或许才是最正确的答案。”
“当时买普拉多的决定，很大一部分取决于自我虚荣心与周边环境影响所致”这位车主如是说。
释放天性，是每个人的本能
我觉得人的最大天性是自由，恰好当时普拉多最后一代要停产，再不出手就买不到了，这是驱动一方面。另外，我们中国人的天性里也隐藏“面子”也是很大的基因，无法抗拒，但现在看来，哪是一个阶段罢了。
开了普拉多三年多，有什么感想：
首先，没怎么出去越野，玩耍，时间也不是太允许。排量太大了3.5的V6发动机，市区或者正常通勤太费油，座感也很硬，操控性也基本没有，就是面子感很强吧，哈哈。
当然，普拉多的硬派基因确实很强，日常使用起来虽然不怎么便利，但是还是很稳定，安全可靠的，这点到是无容置疑的。
情怀和理性，一定要分开
这几年无论自主品牌在科技手机领域还是在汽车制造领域，也都在追赶甚至超越，支持属于情怀，但更不能纯情怀，理性选择消费也是最必要的因素之一。
为什么选择北京BJ60，而不是其他：
这个问题确实好，国产这么多汽车品牌，选择性很多，我也是考虑了很久很久才选择先买BJ60的。
我开惯了大越野车，开其他的总觉得像玩具。还有就是车身大，我觉得安全感会很足，起码在同等剐蹭事故上、或者其他方面，车身尺寸大了会有很大的优势。在这点上我不接受任何抬杠。
我的2019普拉多车身长.宽.高是5010，1885，1890。
我买的这辆BJ60的是5040，1955，1925。在各方面都尺寸都大了一些，你像哈弗H9也才4843.1926.1900，动力上虽然都是2.0T，但BJ60的267马力比H9224马力也大了的。
无论在车身尺寸，和动力上，BJ60是优于其他的，这是主要原因之一。
选择对等需求，其他都是其他
在工作和事业上来说活，选择大于你努力的方向，既能决定基本成败。但在生活上来说，选择自己对等需求，其他都是次要的。
都是越野车，有必要吗？这是理性需求还是情怀？
我知道你的意思，首先我并不是钱多，买俩换着开玩。
需求是，我需要一辆大型SUV，基于几个层面，第一他是全地形车辆，我不用考虑去什么地方，这车行不行，能不能去，开不开的进去，市区通勤、高速、越野、长途旅行，全部可以搞定。这基本免去了我做选择，就是可以满足日常生活、工作、家人旅行等全场景需求。
第二面子这个问题，你想清楚了，是自己给自己面子，想不明白的才靠物质去衬托面子。
第三情怀要有，但在汽车为属性的工具前提下，能要的我还是都要，即便我用不到，但也不能缺失。
买这辆BJ60，我的想法是：首先我看重的他也是纯硬派越野SUV，经济、运动、标准、越野、雪地等全模式覆盖。
科技配置也都俱全，抬显、L2辅助驾驶等等基本现在科技化配置都具备，充电、储物、全景大天窗、用料等都属于上等的水平，没什么可挑剔的。
座椅坐姿上也很舒服，无论前排还是后排等空间上都很实用，这是我比较看重和在乎的。
在油耗上，他是92号汽油+48轻混系统，官方上说是9.5升，但我刚买了市区基本也在11个左右上下，后面我会在开开看。
后备箱空间，简直大到我的意外，你说说这空间放什么不行呢，放什么放不下呢？
接下来，我会开一段时间，看有什么我不满意或者惊喜的地方没有，主要也会考虑把那俩普拉多卖了，如果BJ60让我很满意的情况话。
好的，原来这只是一个起点：
对，以后会穿越试试，看他是否真的合格呢。理性+情怀吧，毕竟BJ60和普拉多差着一半的价位呢，二十多万才。至于真的行不行，后面我多做分享给大家，有什么想法我愿意和各位网友及车主朋友们聊聊。
