作为奔驰140周年旗舰力作，新款S级以超2700个零部件焕新、5304mm超长车身、V8标配AMG纯血引擎为核心突破，同步完成外观气场、动力架构、底盘科技的全面进化，续写D级豪华旗舰标杆地位。
一、车身尺寸：越级加长，气场全面升级
- 核心尺寸：长轴版车长5304mm（超5.3米），轴距保持3216mm不变，宽度1921mm、高度1503mm；
- 尺寸变化：相比现款5290mm加长14mm，加长幅度全部来自前后保险杠造型优化，座舱空间无压缩，后排行政级乘坐空间进一步夯实；
- 灵活属性：后轮转向全系标配，转弯半径缩小近2米，5.3米级大车实现窄路一把掉头、地库轻松泊车，彻底解决大型豪华车操控笨重痛点。
二、外观焕新：格栅扩容20%，豪华辨识度拉满
1. 前脸核心升级- 盾形进气格栅尺寸增大20%，横向镀铬辐条由3条增至4条，内部嵌入3D星辉镀铬装饰，打造“3D镀铬星徽格栅”；
- 首次搭载发光格栅+发光三叉星立标，夜间点亮后气场极强，品牌辨识度实现跨代提升；
- 全新双星辉Micro-LED数字大灯，照明范围提升40%，最远照射距离达600米，集成低温预警投影、弯道智能补光功能。
2. 尾部与细节优化- 采用“湖光楼影”立体双段尾灯，灯腔内嵌三叉星徽轮廓，与前脸星徽设计前后呼应；
- 标配隐藏式弹出门把手、全新20英寸多辐豪华轮毂，前翼子板集成智驾传感器，兼顾优雅与科技实用性。
三、动力总成：六缸全面进化，V8标配AMG纯血引擎
1. 全新直列六缸（S450L/S500L）：豪华平顺标杆
- 搭载M256 Evo 3.0T直列六缸发动机+17kW 48V ISG轻混系统，为奔驰自研豪华专属动力，非AMG调校版；
- 性能参数：最大功率435马力，峰值扭矩600N·m，超增压模式下瞬时扭矩可达640N·m，零百加速4.8秒；
- 核心优势：优化线束热管理与燃烧效率，换挡平顺无顿挫，冷启动NVH全面优化，兼顾行政静谧性与线性动力输出。
2. V8核心突破（S580L）：标配AMG纯血M177 Evo引擎
- 彻底淘汰老款M176非AMG V8，全系标配AMG阿法尔特巴赫工厂手工组装的M177 Evo 4.0T V8发动机（一人一机纯血AMG架构）；
- 硬件核心：搭载AMG GT同源180°平面曲轴，旋转惯量大幅降低，转速攀升速度提升30%，彻底告别老款V8“煮水声”，兼具浑厚低扭与高转凌厉声浪；
- 性能参数：最大功率537马力，峰值扭矩750N·m，匹配9G-TRONIC 9AT变速箱，零百加速4.0秒，动力提升无油耗增加；
- 定位本质：硬件与AMG G63、上一代S63完全同源，仅做行政舒适化ECU调校，是奔驰史上首次将纯血AMG V8下放至普通S级车型。
四、底盘黑科技：魔毯悬架全面升级，极致行驶质感
1. 魔毯智能空气悬架（AIRMATIC+）迭代- 新增路况记忆预判系统，可提前扫描路面坑洼，自动调整悬架软硬与车身高度，实现“路面自适应”，颠簸过滤效率提升40%；
- 优化四轮主动防倾杆，高速过弯侧倾进一步抑制，兼顾旗舰级“飘驰感”与操控稳定性；
2. 底盘架构强化- 全铝车身刚性进一步提升，V8与六缸版底盘基体通用，动力舱、电池槽、油箱安装位原生模块化设计，兼顾双动力兼容与碰撞安全；
- 四驱系统优化扭矩分配逻辑，湿滑路面抓地力与行驶稳定性全面升级。
五、智能与内饰：豪华科技双向突破
- 座舱升级：环抱式曲面OLED超联屏（12.3英寸3D仪表+12.8英寸中控屏），搭载全新MB.OS车机系统，交互响应速度提升40%，263组渐变LED动态光影氛围灯；
- 舒适配置：顶级Nappa真皮座椅，标配18组气动按摩、加热/通风功能，后排独立行政座椅支持接近平躺角度调节，搭配主动降噪、Burmester 3D环绕音响，打造移动静谧座舱；
- 智驾能力：L2++级Drive Pilot系统，激光雷达+27个传感器协同，支持130km/h脱手驾驶、实景穿越AR-HUD导航，实现高阶智能辅助驾驶。
