小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
虽说全新P7取消了激光雷达，采用纯视觉辅助驾驶系统，但能力可一点不差。全系标配2颗图灵AI芯片，这1颗芯片的算力可就能顶3颗英伟达Orin-X。支持城市智能辅助驾驶NGP，也不用花钱选装。
座舱配置也足够顶，87英寸AR-HUD、15.6英寸三轴屏、8英寸后排娱乐屏和8.8英寸运动仪表，还内置了1颗图灵AI芯片和高通骁龙8295P芯片。像什么前排座椅加热、通风、按摩都标配，后排也标配座椅加热。
加2万，电池从74.9kWh升级到92.2kWh，续航增加118km，还是单电机，您觉得值吗？
再加2万，就能买4驱版了，零百加速3.7秒，续航750km，还增加了4轮通风刹车盘、20英寸运动轮毂、电吸门等配置。这么一看，其实还是入门版性价比最高，5秒多的加速也不慢，也是5C的快充电池。要对动力有要求，那就买4驱版。
鹏翼版需要再加4.2万，多个鹏翼门、专属颜色、碳纤维套件，您要不是小鹏发烧友，个人觉得没什么必要买。
