五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！
之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
穆总也说过，增程系统成本低，技术门槛也低，开发难度其实不大，但是在中高速的时候，增程的能量传递链路太长，使它的效率不高。长城自己的Hi4，有智能循环动力模式，在中高速的时候，可以通过直驱，缩短三分之二的时间，效率能提升13%。在爬坡的时候，还能调节挡位来调节发动机的负荷，效率比增程再提升15%到20%。
这么一看，相比市面上大多数的增程MPV，全新高山还是有很大优势，电池足够大，在城内通勤就当纯电车开，增程MPV有的优势，全新高山也都具备了。跑长途，发动机直驱还能比增程MPV更省油。
你们要是想问全新高山咋样，值不值得买？其实很简单，不会有人能真“坑”自己老板吧？要是第三排不舒服，魏总能坐第三排直播么？这也体现了魏总对全新高山足够自信。
全新高山的第三排还在隔音、震动等方面做了优化。不仅是二三排共轨，滑轨长度还接近2米，可以非常灵活的调整后两排和后备箱的空间，真正做到了家商两用。高山8第三排座椅用的是蝶式设计，支持前后电动调节，第三排还配上了遮阳帘。魏总说了，这遮阳帘就是给女生设计的，省的在被晒的时候用衣服给挡上了，你就说贴不贴心吧！
全新高山8的轴距3145mm，它侧面安全气帘的长度3107mm，这基本和轴距差不多长了，你们还知道哪个车型有这么长的安全气帘么？我是真查不着了。这其实也表明，全新高山第三排不仅和第二排一样舒服，安全上也不妥协，所有的标准都是一视同仁。
全新高山还全系标配四驱，你问我一MPV要四驱有啥用？MPV的四驱比SUV更重要好不，在极限情况下，MPV可比SUV难控制多了，有四驱那不大大增加稳定性了么？
全新高山要在5月13号上市了，高山8的预售价32.98万，你觉得正式上市会便宜多少？
