你可能知道“洽洽”，知道“三支松鼠”，但并不一定知道在这两个炒货品牌之前，还有一个中国炒货界的鼻祖“傻子瓜子”，为什么叫傻子瓜子呢？
在炒货坚果赛带，有一个品牌矩阵，“安徽炒货帮”，其中最响亮的三个品牌，就是傻子瓜子、洽洽和三只松鼠。这三个品牌的相继崛起，可以看到“安徽炒货”的传承。
从1972年傻子瓜子创始人年广九开始卖瓜子，他每卖出一包瓜子，都要再抓一把瓜子放在顾客的手里，因为这个举动，周围邻居商贩都说他是傻子，他索性也自称“傻子”。逐渐，越来越多的人认准了年广九这“傻子”般的行为，“傻子瓜子”迅速打开了销量。靠着卖瓜子，年广九很快就赚到了人生的第一个100万。
这看似“傻子”的举动，背后有三个成功密码，品牌意识、性价比策略、情绪传递。这段从芜湖开始的产业故事，在2024年的今天依然还在继续着。
“笨笨的干”“傻傻的干”干出一个“最速10万台”
芜湖的另一大产业是汽车，尤其是奇瑞。而捷途汽车可谓奇瑞体系的“销量黑马”，过往六年（68个月），捷途的累计销量刚突破110万辆。去年捷途全年销量突破31万辆，同比增长75%，比比亚迪62%的增速还要快。5年的时间里，捷途复合增长率达52.34%，超行业平均水平的0.53%。
捷途“高水平增长”之下，捷途旅行者大放异彩。旅行者又帮助捷途达成了一个“速度记录”，自2023年9月26日捷途旅行者正式上市，截至2024年5月，用9个月的时间产销量突破10万台。相比之下，同品类“破十”，哈弗大狗用了一年零4个月，坦克300用了整整一年。细化来看的话，在每一个速度节点上，捷途旅行者实现了“只用6个月销量过万”，“9个月破10万辆”的记录，也最终成就了“方盒子销量冠军”的名号。
“笨蛋企业”总是做孤勇的逆行者
中国汽车市场自2018年以来面临重重挑战，乘用车市场销量下跌，国六-国五切换，全球疫情大爆发，芯片危机和价格战裹挟，等等。窥一斑而知全豹，捷途旅行者的“最速破十”，对于过往六年的捷途而言，是一个缩影。
回到最初“傻子瓜子”的爆火逻辑，旅行者又作对了哪几件事呢？
首先说一个物理性结论：“速度”的背后都是“质量”
捷途旅行者能够持续成为“方盒子销量冠军”，背后的长期主义规律一定是【由优秀品质支撑的精准产品定义与产品策略】，因果相加，才有现在的局面。
产品定义：品质硬派方盒子要让用户买得起
硬派越野车价格高昂，且大多数消费者并不需要过于专业的越野性能。捷途旅行者以13.99万元起的高性价比、硬派方盒子造型，满足了消费者对颜值和质感的追求。
同时，其具备足以应对80%越野场景的旅行越野实力；捷途旅行者在空间、内饰、配置和智能化方面的表现均优于日常家用产品。加之丰富的旅行+生态场景，为用户提供极致性价比的体验。
产品策略：品质硬派方盒子要让用户买的好
秀的产品定义包括战略规划和战术落地两个方面。战略规划解决“做什么”的问题，而战术落地则关注“怎么做”，以极致性价比为核心。在众多车型中，捷途旅行者以其独特的硬派造型、硬核配置、安全结构、舒适空间与旅行场景的成功融合。
用户花上十来万的价格就能拥有一辆越野性能与外观设计俱佳的捷途旅行者。捷途旅行者拥有抓人眼球的“方盒子”潮流外观，配备XWD全自动智能四驱、鲲鹏动力和L2.5级智能辅助驾驶系统，在驾驶这款车时，用户的确可以享受到像捷途宣传的那样，轻松、自由的旅行状态。
回归到品质层面：
就拿一个工艺细节来说，捷途旅行者采用三层板材两面热成型钢工艺，并且采用大比例高强度钢，用料扎实；直观感受旅行者一体式双门环设计究竟有多良心，31000N·m/deg不是浪得虚名。
捷途旅行者的焊装精度，在焊装三坐标车间，24小时*365天恒温恒湿环境下，每天会对生产出的车辆进行抽样检测，质量精度容不得1mm的误差。上万个零件、数百个工位，旅行者总装车间可以在配件和工位点到点精准匹配情况下，实现100s下线一台车，并且升级后的总装线能实现72s下线一台车，并且同时实了国内国际共线生产。
还有一些研发的细节故事：
就像无意间在酒里滴落一滴乳汁，造就十里飘香，在铸铁时掉落一缕头发打造绝世神兵；
旅行者四驱系统XWD，在研发过程中，研发人员付出大量心血，经历多种极限路况和各种极端地貌，在一次路试中，测试研发工程师偶然间经历了一次湿滑道路侧滑险情，发现车辆在控制侧滑的过程中，依然有优化空间，正是这次实际的驾驶中，出现侧滑情况，并对XWD进行了基于中国路况的优化；
还有一点，需要强调，那就是“国际化”
捷途旅行者和很多奇瑞车型一样，是“全球化布局”的。从用户角度怎么来理解这个点，那就是一个事：“全球化验证”。
旅行者产销量破10万台背后，是国内国外双加持的结果，在销量达成层面，是立足全球的市场辐射；在产品品质层面，是适应全球用户和全球场景的产品，“方盒子最快破十万”是以全球化标准和全球化视野进行产品开发投放的结果。这下就理解了，速度的背后是质量，质量的秘诀是“全球化”。
同品类交付10万台最快记录，成为“方盒子第一爆品”
基于本次10万台交付，捷途旅行者不仅在同品类硬派越野SUV细分市场车型“方盒子销量冠军”，还能在新品扎堆、价格内卷的背景下，连续多月销量领先，打破方盒子最快突破10万台的记录。成为“方盒子第一爆品”。
10万辆达成的背后反应的是用户对捷途产品、营销、品质的信任。这份信任大考背后，是在物质极大丰富，全行业产品同质化问题日益突出的前提下，捷途面对市场竞争巨大压力，决意开发“轻越野”品类赛道的勇气，市场机会是挖出来的，用户的个性化需求尚未得到充分满足。因此，抓住“快鱼吃慢鱼”的节奏，高效决策显得尤为关键。
也就有了在旅行者的产品定义阶段开始，以新时代用户需求和场景为导向，为用户打造满足出行需求的方盒子好车的全图景故事。
“笨笨的干”“傻傻的干”，推产品的时候，准就是快，抓品质的时候，慢就是快，做用户服务的时候，真诚就是快。“捷途速度”背后的营销密集，和“傻子瓜子”这种“真心实意”的朴素哲学暗暗相合。
