2月21日上午，华为智能汽车解决方案官方微博和猛士科技官方微博先后发文表示“新年逢新友，翌日有喜事”，并相互@对方。由此来看，双方的合作将于明日正式官宣，这也是继岚图后第二家携手华为的东风自主汽车品牌。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾试乘过猛士917，该车后续可能会率先搭载鸿蒙4.0智能座舱。
余承东试乘猛士917
目前华为和车企合作主要分为三种模式：最基础的是零部件供应模式，华为负责提供标准化模块；再上一层是长安采用的HI（Huawei Inside）解决方案模式，华为负责提供全栈集成解决方案；最深度的叫智选车模式，也就是最新更名的鸿蒙智行，赛力斯、奇瑞、北汽、江淮都采用的这种模式（北汽新能源旗下的极狐品牌也采用过HI模式）。
