今晚领克07GT完成首秀并开启预售，3个配置版本预售价16.58万-18.58万元，同时推出时间限量版，上市价20.88万元，限量1007台。
领克07GT的尺寸做到了4846×1900×1485mm，轴距2843mm。后悬比三厢版加长了112mm，后备箱基础容积614L，后排座椅放倒后直接拉到1665L。电动掀背尾门最大开启角度72.5°，高度1863mm，取放大件装备不用弯腰。车顶行李架动态载荷100kg，还配了电动隐藏式拖车钩，牵引能力1.6吨——挂个小拖挂房车或者自行车架，合法上路。
动力方面，07GT搭载1.5T混动发动机加P3前电机，两驱版综合功率300kW，四驱版再加一颗P4后电机，峰值390kW。28.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航超200km，综合续航1422km。日常通勤一周一充，长途自驾不用排队充电。对比蔚来ET5T和极氪007GT都是纯电方案，07GT在补能灵活性上占了先手。
高配还搭载了MRC磁流变悬架，跟百万级超跑同源，毫秒级调整阻尼。中汽中心做了个行业首个装载车顶行李箱工况的麋鹿测试，成绩82.1km/h，拖挂状态也有81.9km/h，底盘素质过硬。
智驾方面更值得关注。07GT全系标配128线等效激光雷达和27个感知传感器，中低配用Orin-Y芯片支持高速NOA，高配上Thor-U芯片支持无图城市NOA。座舱升级到Flyme Auto 2.5，5nm芯片，配了个实体Eva机器人做交互。15.4英寸中控屏+95英寸AR-HUD+哈曼卡顿23扬声器，配置堆得很满。
16.58万起步、全系激光雷达、插混无焦虑，这3个标签叠在一起，在15-20万猎装/旅行车市场里确实没什么直接竞品。蔚来ET5T卖到近30万，极氪007GT要20万出头，启境GT7入门也20.99万。领克这波定价，明显是想把猎装车从小众爱好变成大众选择。
时间限量版也值得说两句：哑光勃朗灰车漆，蓝色4活塞卡钳，国产量产车首次限量用高纯度蓝色Alcantara内饰，铺设面积7.23平方米，配上碳纤维尾翼和限量尾标，20.88万限量1007台。领克今年Q3还要派07GT去跑拉力赛，赛道基因不是说说而已。
展车已经到店，7月正式上市。对猎装车有想法但一直觉得贵的朋友，可以关注一下。
