7月28日，腾势汽车首席共创官赵长江在社交平台宣布，腾势N8将于8月5日正式上市。新车提供插电混动和纯电2种动力版本和5/6/7座3种座椅布局，其中插电混动版DM-p车型NEDC综合续航里程达1030km。
根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析，消费者接受度及竞品定价情况，腾势N8的实际售价，比比亚迪唐贵5万元左右，是市场可以接受的。因此预测腾势N8 DM-i上市指导价为25.98万元起。
插电混动版
纯电版
腾势N8前脸造型与N7高度相似，纯电版采用封闭式格栅，混动版采用横幅式格栅，车侧采用悬浮式车顶，DM-p车型标配六活塞布雷博卡钳，换装多辐式轮毂。车身D柱还增加品牌LOGO饰板，尾部配有贯穿式尾灯。
腾势N8全系标配鹿皮绒顶棚，搭载隐藏式律动光幕，支持128色氛围灯、分区独立控制、面板氛围灯，配备负离子主动香氛系统等豪华配置。还将全系标配L2级智驾辅助系统，搭配24项传感器，支持DMS驾驶员监测、APA自动泊车辅助等配置。
腾势N8插混版搭载1.5T发动机，亏电油耗6.45/100km，最长综合续航1030km。纯电两驱版电机最大功率为230kW，续航里程736km；四驱版电机总功率为430kW，续航里程640km，均配备总能量为108.8kWh的电池组。
