汽车的消费觉醒，往往始于观念的变革。
当下的年轻消费群体，在面对出行工具的选择时，正展现出前所未有的审慎与敏锐。过往那种仅凭品牌溢价、简单堆砌功能或是盲目追求单一指标的购车逻辑，正在被更加务实且注重自我表达的消费理念所取代。
这一代年轻人置身于信息高度透明的时代，他们深谙产品的内在价值，既追求视觉上的惊艳与个性，又渴望获得扎实的驾控质感与前沿的技术红利。然而，长期以来的10万级紧凑型汽车市场，往往充斥着各种各样的妥协：想要灵动的身材，就必须牺牲空间与舒适；想要热烈的运动外衣，就必须承受简陋的配置与生硬的底盘；想要智驾与多动力形态，又常常要面临预算大幅超标的尴尬。年轻人的出行需求，迫切需要一种不被定义的完美体验。
正是基于对这种市场痛点的精准捕捉，长城欧拉推出了两款重磅力作——长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款。作为欧拉家族的全新成员，双车承袭了品牌深厚的品质基因，同时精准切割出差异化的场景细分：长城欧拉5GT深耕运动与操控性能，专为不甘平庸、热爱驾驭的灵魂打造；长城欧拉5运动款则主打都市时尚与潮流日常，将精致运动美学完美融入都市出行的每一场景。
双车以“超拉风小钢炮”与“10万级HEV两厢小钢炮”的双重身姿入局，不仅填补了这部分细分市场的空白，更以极具诚意的限时换新价（长城欧拉5GT限时换新价8.98万元起，长城欧拉5运动款限时换新价7.18万元起），直接打破了高品质驾趣与高阶智能的价值壁垒。可以说，欧拉这种正向回应用户渴望的产品力，不仅为紧凑型两厢车市场注入了久违的活力，更展现出中国汽车工业在产品塑造力上的深厚积淀。
姿态即态度 欧拉的运动美学
外观设计的高明之处，在于让视觉表达与功能达成深度的契合。
长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款在设计之初，便摒弃了传统两厢车平庸无奇的盒子造型，从天地自然中汲取灵感，将动态美学融入车身的雕琢之中，形成独特的“自然运动美学”。 长城欧拉5GT混动与燃油版拥有1.18:1的车身黄金宽高比（纯电版为1.175:1），0.44/0.45的黄金轮高比让四个大轮毂占据了近一半的车高，既呈现出厚重的力量感，又完美保留了车内充裕的头部空间。从车身侧面看，车身呈现一种俯冲感，极具视觉张力。
尤为引人注目的是其“原厂即高定”的空气动力学套件。长城欧拉5GT全系标配专业级空气动力学GT套件，包含劈风前铲、运动侧裙、汲风尾部扩散器以及掠风尾翼（另有限时赠送的掠风悬浮尾翼）。这些套件，不仅让车身的造型更加拉风，还将这种狂野的视觉冲击，转化为实实在在的行驶稳定性。
在车身配色上，双车同样展现出行业领先的工艺水准。与巴斯夫、立邦等国际顶级涂料厂商联合开发的高品质环保柔性水性漆，经过140度高温烘烤，展现出凝脂般丰满晶莹的漆膜质感。车漆不仅具备极高的耐磨损度与抗老化耐高温性能，可耐受160℃高温50分钟不变色，更拥有轻微划痕太阳暴晒自修复功能，在8层高温喷涂工艺与100%机器人全自动喷涂的加持下，能实现10年以上无锈穿的防腐水平。
前迈凯伦团队的底盘调教
造型上的拉风只是第一印象，真正的驾控能力在于车身启动的那一刻，给予驾驶者的笃定与信心。
长城欧拉5GT与运动款的动力，其核心理念可以高度凝练为“卡丁车装沙发”。为了实现这一目标，长城汽车特别邀请了前迈凯伦GT首席工程师领衔底盘动力学开发，将顶级超跑的底盘调校基因，注入到这两款10万级的车型之中。经过降低车身重心，加强悬架刚度，加高运动悬架偏频，前后高强度防倾杆等一系列调整，让底盘质感更加紧致，不松散。在敏捷操控、侧向支撑与日常舒适平顺之间找到了黄金平衡点。
此外，再配合V8发动机模拟声浪与0-50km/h仅需3.01秒的动感弹射起步，让GT版的驾驶乐趣被瞬间点燃。而欧拉5运动款，则配备了获得中汽研“舒适之星”最高A级认证的7层人体工学座椅，全面贴合亚洲人身型，让长途巡航与日常通勤都成为一种享受。
归元平台赋予油、电、混全能动力矩阵
欧拉品牌依托“归元平台”的原生架构优势，践行“归本溯元，守正创新”的研发理念，为欧拉5GT与欧拉5运动款赋予了纯电、混动、与燃油三种动力形态。这种“一车三动力”的战略布局，打破了行业常规的车型界限，让用户无需在动力偏好与产品品质之间做艰难的选择，无论选择哪种动力，双车都能让你享受到完全相同的美学设计、智能座舱与高阶底盘体验。
燃油版车型搭载了经过百万用户验证的长城1.5GDIT黄金发动机与第三代湿式7速双离合变速器组合。这套动力总成早已跨越了故障率爬坡期，经历了高寒漠河、高温吐鲁番及高原昆仑等极限环境的严苛考验，换挡平顺如流水，后市场维护成本极低且残值表现优异。而对于追求极致节能与强劲动力的用户，混动版搭载的长城第五代智能混动技术——Hi2混动系统，更是填补了10万级HEV两厢小钢炮的市场空白。
Hi2混动系统采用1.5T HEV专用发动机，和全新一代2挡HEV专用变速器。综合最大功率达166kW，峰值扭矩高达476N·m，动力输出堪比30万级3.0T燃油车。其具备纯电、串联、并联、高效直驱等六大工作模式无感切换，不仅城市百公里油耗可降低0.56L，更曾创造了3.74L百公里油耗的吉尼斯世界记录。真正做到了“既要跑得快，又要极度省”。
配合不起火、不爆炸的二代短刀电芯及电池健康管家，CLTC工况综合电耗仅为同级超低的11.6kWh/100km，最高续航里程达550km。通过高功率快充，电量从30%充至80%仅需20分钟，一顿早餐的时间即可补满整周通勤所需电量。
三种动力形式，燃油版纯粹稳健，混动版强悍高效，纯电版响应迅猛，彻底将出行的选择权还交给了用户。
10万级价格承载30万级智慧
曾几何时，高阶智能驾驶辅助系统一直是售价30万元以上豪华高端车型的专属标签。而在长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款上，长城汽车以强大的全栈自研实力，推动了智能科技的大普及。双车全系均提供了搭载激光雷达的高阶智驾版本，打破了传统汽车行业按照动力版本或车系售价智能化配置的潜规则，让10万级小钢炮用户同样能够享受到行业顶尖的智慧出行体验。
双车搭载的Coffee Pilot 3长城汽车第三代智能辅助驾驶系统平台，在硬件层面堪称同级豪华。全车配备了包含1个激光雷达、2个前视摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及9个摄像头，形成全方位出无死角的感知。Coffee Pilot 3采用了行业领先的端到端辅助驾驶大模型SEE，不依赖高精地图，让车辆像经验丰富的老司机一样理解路况、预测风险、做出决策，提供精准稳健的领航辅助。
进入车内，Coffee OS 3全新一代智慧空间系统同样刷新了用户对智能座舱的体验。15.6英寸2.5K超高清悬浮中控屏拥有93% DCI-P3广色域与1500:1的高对比度，更获得了莱茵三重护眼认证。在同级最小的4nm车规级高算力芯片与24GB+128GB超大内存的驱动下，车机开机时间不足3秒，语音响应时间低至250毫秒，操作流畅如旗舰智能手机。
在车机互联方面，全面覆盖华为HiCar、ICCOA Carlink及CarPlay，支持200余款主流手机无缝接入。配合Coffee GPT大模型，语音助手变身为涵盖百科问答、灵感绘画、文案撰写的智能伴侣。另外，纯电版车型还独享“咖啡空间”6大情景模式（沉浸、小憩、露营、宠物、K歌、暂离）与对外语音喊话的“车语智造”功能，让座舱不仅仅是驾驶空间，更是充满乐趣的第三生活社交领地。
品质筑基 诚意之作
对于一辆承载着日常通勤与诗和远方的汽车而言，安全与品质永远是底层的基石。长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款在看不到的地方同样倾注了大量的工程心血。
在被动安全方面，车身大面积采用高强度钢，整体占比高达74.39%，而在A柱、顶盖横梁及前后防撞梁等关键部位，更是大量应用了屈服强度极高热成型钢（占比达17%），坚固的笼式车身结构完全满足严苛的翻滚工况车顶强度标准。全系标配6安全气囊，其中包括创新的双腔远端气囊，能在发生侧面碰撞时精准提供分区承托，有效避免主副驾乘员之间的二次碰撞伤害。
写在最后
欧拉5GT与欧拉5运动款的推出，不仅是长城欧拉回应时代的又一诚意之作，更是对当代年轻人真实出行渴望的深度共鸣。它彻底告别了传统10万级紧凑型市场“因预算而妥协”的尴尬宿命，将原厂运动美学、前迈凯伦团队调校的底盘质感、油电混全能动力以及激光雷达高阶智驾融于一身，用极致的诚意打破了价格与体验的壁垒。让年轻一代消费者从曾经被动接受功能与品质的让步，到如今的理智审视产品本质、勇敢追求无界驾趣，从而拥有了表达个性生活的底气。
这两款“超拉风小钢炮”不仅重塑了细分市场的价值标杆，更让年轻人的“消费觉醒”得到了最强回应——真正的品质出行，从此不再为妥协买单！
