吉利星瑞L PLUS刚刚迎来首发亮相，最抢眼的不是尺寸也不是动力，而是两样以往燃油轿车很少给到的东西——车顶激光雷达和EVA智能实体机器人。一台15万级的燃油家轿，把智驾硬件和交互体验拉到了这个价位段不太常见的高度。
车顶的激光雷达凸起在首发活动现场清晰可见，高配车型将支持高阶智能驾驶辅助。雅阁、帕萨特这些传统B级车还在用L2级方案，星瑞L PLUS直接上了激光雷达，算是中国品牌燃油轿车里第一个这么做的。
EVA智能实体机器人同样是中国品牌燃油轿车的首次搭载。这块小屏幕能显示60多种动态表情，不只是装饰——它和疲劳分心监测系统联动，检测到驾驶员状态异常时会主动提醒交互。配合Flyme Auto 2智能座舱、15.4英寸2.5K中控屏（2240×1600）+10.2英寸液晶仪表+16.6英寸W-HUD三屏联动，座舱的科技感比外观更激进。
车身尺寸4956×1915×1505mm、轴距2845mm，和吉利银河星耀7仅差2mm长度，其余数据完全一致。官方称座舱得房率84.5%，后排纯平地台，膝部富余150mm，955mm头部空间也是同级最大水平。前排14点气动按摩全系标配，副驾纯平放倒，近5㎡仿麂皮覆盖，后排还配了承重15kg的可折叠小桌板。
动力给出3套方案：1.5T最大功率148kW，接近部分2.0T低功率；2.0T拉到200kW，同排量一线水平；1.5T混动版WLTC综合油耗3.98L/100km。轮圈提供17/18/19英寸3种规格。
