东风标致新408于今年8月21日上市，全系搭载1.6T发动机，指导价比老款408最高下降3.8万元。大幅降价效果立竿见影，新408自上市以来持续热销，10月上险量攀升至3,299辆，同比大涨183.42%，环比增长64.79%。
拉长时间轴来看，老款408在今年8月上险量仅为647辆，1-8月上险量4,414辆，月均上险量在550辆左右。新408上市第一个完整月份上险量提升至2,002辆，环比大涨209.43%，10月更是乘着金九银十的东风，实现环比两连涨。
新408前脸换搭贯穿格栅，内部镶嵌全新狮标LOGO，两侧搭配獠牙大灯，外观较老款更运动；内饰配备12英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，搭配真皮小幅多功能赛车式方向盘，带来更好驾乘体验。新408还全系标配了用户关注和高频使用的48项主流配置，包括17英寸铝合金轮毂、百年CLDR大师级调校底盘等。
新408放弃三缸发动机，全系搭载1.6T+6AT组合，动力参数领先于大众新速腾、丰田卡罗拉等竞品车型。在备受消费者关注的安全、舒适等方面，新408表现也十分优异，在中国十佳车身评选榜单中，其一举拿下了“2022中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖。
