4月21日，美国证券交易委员会（SEC）再次将理想汽车列入“预摘牌名单”，这也是其自3月12日后第二次被列入该名单，截至昨日收盘，每股22.47美元，跌幅为4.34%。同样在美股上市小鹏、蔚来两家国内造车新势力并没有受到影响。据了解，被列入“预摘牌名单”的公司需要在三年内提交SEC需要的文件。如果理想汽车没有提交或提交的文件不符合SEC要求，理论上将会在披露2023年年报后(2024年初)面临退市。
美国证劵交易委员会(SEC)第五批（部分）预摘牌名单
理想汽车针对该事件进行回应：“被纳入不等同于美国退市，我们作为对投资人负责任的企业一直在积极寻找解决方案，在根据国内外监管要求，积极配合审计底稿相关的工作。”理想汽车已经在去年完成香港主板上市，两地股票可以互换，美股投资人可随时转换为在香港持有，香港主板的上市地位不会受美股相关监管影响。
销量方面，理想汽车3月交付新车11,034辆，同比环比实现双增长，当然不排除是因为理想ONE在4月涨价提前促成了一部分订单。今年一季度，理想共交付新车31,716辆，未达到Q1季度交付3万-3.2万辆的最高预期，离2025年累计卖160万辆的目标更是相差甚远。
