近日，网新社获取了一组新款BEIJING汽车U7的专利申报图，新车在外观方面较现款车型而言变得更加时尚动感，但作为一台改款车型，预计动力方面仍将会沿用现款的1.5T发动机与6MT/CVT变速箱的组合。现款车型8.79-12.29万的售价几乎与其他自主品牌的紧凑级轿车持平，考虑到其中型车的定位显得性价比尤为突出。
新车的车头造型要比现款车型更具层次感，全新换装的多边形中网造型精致时尚，配合上内部类似网格状的装饰看起来颇具动感。相比之下车尾的改变就不太明显了，更多的是通过细节的调整来提升整体的质感。车身侧面的造型也基本与现款保持一致。
以现款车型为参考，车身长宽高分别为4785mm×1835mm×1490mm，轴距为2780mm。跟价格高度重叠的奇瑞艾瑞泽5 PLUS和长安逸动相比，尺寸上的优势还是相当明显的。
动力方面预计将会继续搭载现款车型使用的1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，与之匹配的是6MT和CVT变速箱。这样的参数相较于同价位其他自主品牌的1.4T/1.5T发动机明显处于下风，更何况这还是一台中型车，所以动力水平只能算是够用而已。
