2021年将是北京现代的“上攻”之年。
伴随着全新一代名图及纯电动的成功上市，北京现代又迎来了今年另一款重磅车型——途胜L。
4月12日，无锡太湖秀场，北京现代第五代途胜L正式上市，售价16.18万-20.18万元。
作为北京现代进入中国市场后的首款SUV，途胜L的焕新上市，为品牌的全面复兴增添了一份信心，并进一步加速了北京现代体系力的更新换代。
在第五代途胜L上市会前的深度媒体沟通会中，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇针对北京现代当下所遇到的诸多问题，提出了“七个提升”指导意见，包括提升经销商和供应商的信心、提升新车销量占比、加速以客户为中心的企业战略转型……
作为一名北汽老将，张夕勇一直以务实、诚恳的形象示人，曾一手创造了北汽福田的“黄金十年”，并推动了北汽股份公司H股上市。此次为北京现代量身定制的“七个提升”指导意见，也将加速品牌全面复兴的步伐。
伴随着以第五代途胜L为代表的一批重磅车型先后落地，北京现代也将在2021年完成“技术新品”布局和“技术品牌”建设，迎来 “由守转攻”的转折点。
第一个提升：提升经销商和供应商的信心
目前北京现代正在进入全面复兴期，首要任务便是稳定军心。为了重振经销商的信心，北京现代加快了产品投放频率，从第十代索纳塔到刚刚上市的第五代途胜L，也让外界看到了北京现代的技术储备。
张夕勇透露，目前北京现代已经获得了来自于股东双方总计60亿的增资，这也代表了中外股东对于北京现代未来的看好。
此外，从今年开始，北京现代还将进一步优化产业链结构，加大对自主品牌供应商的采购力度，完成自身产业体系力信心的重振。
第二个提升：提升新车销量占比
北京现代2021年的销量目标为56万辆。在张夕勇看来，要想成功完成年终目标，离不开三款主力新车的助力，分别是伊兰特、ix35、途胜L。
目前，北京现代已经为第二季度定下了明确的销量目标——挑战15万辆。以此来看，今年北京现代将大概率完成全年目标。
第三个提升：加速以客户为中心的企业战略转型
自2003年进入中国市场以来，北京现代已经收获超过1100万用户。面对消费市场的年轻化变革，北京现代加速以客户为中心的企业战略转型。
在未来，北京现代将通过一系列的跨界营销活动，来提升用户的活跃度。
在张夕勇看来，北京现代庞大的用户群体，对于品牌而言是最宝贵的财富。只有激活用户活跃度，才能提升品牌粘度和用户对于品牌的忠诚度。这也将带动北京现代销量的增长。
第四个提升：产品质量的全面提升
以前，在集团内乃至合资品牌中间，北京现代的品质口碑一直遥遥领先。近几年，北京现代在质量方面有所懈怠，造成了产品口碑的下降。这也是北京现代当前面临的最突出问题之一。
产品质量是品牌的生命。为了重拾市场对于北京现代的品牌认可，北京现代将在今年开启产品质量年，包括从产品设计，到零部件生产制造，再到售后环节的全面提升。
张夕勇表示，经过对供应链的长期优化，当下北京现代的产品质量已经得到立竿见影的提升。在未来，可靠性将成为北京现代一大鲜明标签。
第五个提升：售后配件的准时化率大幅提升
北京现代在出行市场一直拥有强大的用户基础。近来有不少用户反馈，维修期时间过长，据调研发现，根本问题出现在售后配件的准时化率过低。
事实上，后市场也是北京现代非常重视的板块，所以在今年，北京现代将聚焦提升售后配件的准时化率，确保配件最晚一个月内交付，夯实服务质量。
随着中国车市进入存量市场，售后市场的地位日益凸显。作为一家拥有1100万用户的车企，保证车主用车生活的高效和便捷，将是一个长期且艰巨的任务。
第六个提升：将经销商的盈利比例提升至65%
品牌的全面复兴离不开经销商的鼎力相助。为了让经销商重拾信心，今年北京现代将会把经销商的盈利比例提升至65%，并将销售商数量维持在80-100家之间，保证经销商体系的健康发展。
同时，北京现代还将通过降低库存系数的做法，为经销商减负，以便轻装上阵，应对市场变动。
目前，北京现代的库存系数已经由曾经的3降至1.5左右，同时也为主机厂节省了超过10亿的现金流。
第七个提升：提升北京现代的品牌影响力
面对韩系车在中国市场的困境，北京现代的当务之急是重塑“技术现代”品牌标签，改变国人对北京现代品牌的认知。
为此，北京现代以新技术、新产品为“抓手”，加速向消费者还原一个真实的现代品牌。
在加速新品导入的基础上，北京现代还将在营销端发力，基于年轻用户特点，确立“流量池”概念营销新导向，让“技术现代”和更多年轻消费者产生情感共鸣。
观点
北京现代到了调整转型的关键窗口期，胜负在此一役，中韩双方都不会放弃前景广阔的中国市场。
在当下的时间节点，张夕勇给出的“七个提升”显得尤为务实，将有望促使北京现代转入复兴轨道，在1100万用户基础上，创造新的辉煌。
今年恰逢北京现代处于“上攻”之年，随着品牌向上、技术向上等各种重要战略及举措的实施，品牌将迎来 “由守转攻”的转折点。
