4月8日是武汉重启一周年的日子。在这座浴火重生的英雄城市，东风风神联合湖北省商务厅举办了一场别具一格的新车发布会。
灯火通明的江汉路步行街，风神奕炫家族双星携手央视名嘴朱广权漫步于人潮当中，开启了一场潮酷十足的上市Party，“武汉正酷盖——东风风神奕炫家族2021款潮酷上市”发布会现场，夺目的“驾趣风神”字幕在多个城市地标闪烁，一同点亮了夜晚的江城。东风风神以实际行动致敬不服输的武汉精神，同时也为湖北经济的加速崛起强势助力。
不负时光，敢于追梦。
一年前，随着75个离汉通道打开，在全民抗疫中付出巨大牺牲的武汉正式“解封”；一年后，九省通衢重焕光芒，与武汉人民的热情一同升腾的，还有东风风神这家驻鄂央企焕新出发的新气象。
随着武汉经济的蓬勃复苏，东风风神正紧扣“驾趣”这一核心理念加速品牌焕新，在新团队的领导建设下不断提升技术、产品、营销层面的创新实力，夯实中国自主汽车事业的根基。而贯穿其中的一条主线，则是东风集团50年的造车积淀，与锐意改革的时代精神。
用户关注的焦点，就是品牌的营销方向。因此要想实现营销效果的最大化，首先要选择好切入点。
日前，东风风神借助“武汉重启一周年”这一社会焦点话题，成功打了一场漂亮的营销战役。
首先在线上，东风风神联合淘宝主播薇娅、央视“小朱配琦”等头部主播进行了为期3天的直播带货“轰炸”。
去年此时，为了助力湖北复工复产，加快武汉经济复苏，直播成为有力的“助攻”，各大主播纷纷发起武汉专场公益带货直播，与武汉鸭脖一样，作为来自武汉本地的汽车品牌，东风风神也是让本地人骄傲的“武汉特产”之一。
武汉重启一周年之际，武汉专场公益带货直播再次袭来，行业媒体和垂直KOL的卷入，进一步扩大了传播的触碰范围，让这次事件得以迅速发酵。
从效果来看，薇娅直播间在高峰时段迎来1677.67万粉丝的观看，AX7 PRO在直播中获得2830辆的意向订单；去年，薇娅在“为鄂下单”公益直播专场中，曾7分钟售光1750辆东风风神奕炫GS，直播间总成交额突破2亿元。
在线下，一场别具风格的发布会也在武汉江汉路步行街举行。4月9日，湖北省商务厅和东风风神共同主办“武汉正酷盖——东风风神奕炫家族2021款潮酷上市”发布会，再次见证武汉疫后复苏的勃勃生机。
这也是2021“相约春天赏樱花”系列活动的一部分，同时作为中央广播电视总台主办的“中国汽车风云盛典”走进车企的第一站，发布会由总台央视主持人朱广权主持，央视财经对活动进行了全程直播。
潮车、party、樱花、段子手央视主持人朱广权……种种因素的汇聚，让这场发布会实现了空前盛大的效果，“开着奕炫游江城”，让奕炫、奕炫GS成为武汉英雄城市的代言人，并成功为两款新车的上市造势。
既带了货，又传播了品牌。东风风神通过从线上到线下的立体式营销，不仅解决了汽车直播转化率低的痛点，也拉近了风神品牌与消费者的距离，在消费者心中形成“潮流”、“年轻”的品牌印记，成功拥抱了年轻消费者，这是东风风神在营销理念的彻底转型，也是未来更靠近用户的美好起点。
东风风神脱胎换骨改革的背后，离不开一个充满智慧、活力与干劲的团队。刚刚履新东风乘用车公司总经理、党委书记一职的丁绍斌，带领团队用短短一个月的时间，成功举办这场大Party的同时，也让风神品牌与用户更紧密连接在一起。
作为老“东风人”，丁绍斌大学刚毕业便进入东风汽车，从最基层的售后技术服务人员一路到品牌的舵手，他的职业足迹遍布东风公司所涉及的上下游产业链，深谙东风公司的发展诉求，也被认为是统筹规划风神发展无可争议的灵魂人物。
如果说之前东风风神的关键词是“重塑”，那么从丁绍斌开始，东风风神的关键词将变成“回归”。
开局即决战，起步即冲刺。 2021年，丁绍斌鼓励团队要把东风乘用车事业攻坚战打好打赢，让东风风神重回赛道，年销突破12万辆。
近年来，在东风自主开启转型和改革的背景下，作为自主板块核心力量的风神品牌也在加快调整的步伐，如今，东风风神体系筋骨再造工程已经取得阶段性结果，展现出全新的气象。
但为了达成目标，摆在丁绍斌面前的挑战依然不小，内部架构调整的磨合、产品焕新后的品牌建设、渠道经营的发展质量等体系问题都等待进一步梳理和解决。不过令人欣慰的是，在丁绍斌的带领下，各项工作已在稳健推进当中。
据丁绍斌介绍，东风风神2021年的发展以三条主线开展：一、把现有产品卖好，“把每一款车当作最后一款车来卖”；二、将今年上市的两款新车型做成，包括一款全新旗舰轿车和一款中型SUV；三、将新能源产品做好，同时布局换电，在to B端持续发力。
同时在梳理全价值链的成本和效益问题方面，已经取得了很大成果。丁绍斌说他们去年开始一直在做成本的控制，“现在发现路越走越宽，思路打开了。”
在渠道建设方面，丁绍斌目前和风神品牌旗下90%的经销商投资人、总经理建立了联系方式，每天中午他会选择一家一对一沟通，第一时间为经销商解决困难。
品牌建设方面，这次的营销举动只是开始。2021年也是东风风神践行“拥抱年轻客户，全面数字化转型”理念的第一个完整年，在一切以客户为中心的思想指导下，东风风神品牌焕新工作正延伸至包括产品、营销、管理、渠道、服务在内的全体系领域。
诞生于2009年，2021年是东风风神品牌的第一个“本命年”。在百年汽车行业的剧变浪潮中，创新的营销举措固然重要，但居于品牌发展核心地位的永远是具有强大说服力的技术与产品。
事实上，在东风集团50年的强大技术、资源优势与风神团队主观能动性的协同之下，12岁的风神品牌正在迎来一场全面的重塑升级，在发动机、智能网联和智能驾驶辅助系统等核心技术领域取得了诸多成果。
以当日上市的奕炫、奕炫GS为例，新车搭载的全新一代的C15TDR发动机热效率高达41.07%，荣获2020年度“中国心”十佳发动机称号，综合实力已达世界一流水平。此外，全球领先的WindLink X人工智能车机系统以及L2+智能辅助驾驶系统也是消费者看得见、摸得着的差异化卖点。
网上车市也于不久前走进东风风神，深切感受到了品牌上下焕然一新的活力。以东风集团的技术研发实力为基石，风神团队在赢得存量市场激烈竞争的挑战面前表现得信心十足。
根据最新规划，到2023年，东风风神将形成“243”产品格局，即2款轿车、4款新能源车和3款SUV，实现SUV+轿车+新能源三线并进模式，构建起成熟稳固的市场防御体系。
不难看出，在经历过新一轮人事调整以后，眼下的东风风神正在丁绍斌的带领下不断战胜自我，旨在突破核心技术“卡脖子”的问题，用多款“能打”的产品说话。有了好技术、好车型，再辅以多样化的创新营销手段，东风风神将有望在“本命年”厚积薄发，在合资品牌的包围中闯出一片天地。
武汉重启已过一年，中国车市重回正轨。
尽管眼下的市场环境还有诸多困难与不确定性，但东风风神用一场热情、大胆的新品发布会摆出了决胜未来的姿态。“十四五”开局之年，背靠东风集团的全力支持，发扬新团队的进取精神，东风风神一定能够在百年汽车变革剧中找准自己的角色，实力演绎“国货当自强”。
