3月15日，宝马集团正式发布全新BMW iDrive智能交互系统，这也是宝马在数字化创新道路上的最新成功。和上一代iDrive 7.0系统相比，这套被宝马官方成为有史以来最强大的数据处理系统和技术平台的iDrive 8.0系统在操作功能、UI等方面进行了进一步的优化升级，首次引入的曲面显示屏更是极大地提升了科技感。
新系统，自然要用到宝马集科技大成于一体的BMW iX上面，这款X5级别的纯电动SUV很快将与国内消费者见面，后续包括i4等其他车型也将陆续匹配该系统。值得一提的是，iX还将成为全球首款采用5G互联技术的高档车型。
快速了解宝马iDrive 8.0系统：
1、宝马在数字化创新方面的最新成果；
2、新系统数据运算、处理能力更加强大；
3、引入全新曲面显示屏（14.9英寸+12.3英寸）；
4、液晶仪表和HUD可切换豪华驾驶、专注运动、简约艺术3种风格；
5、iX、i4等纯电动车型率先使用，后续BMW燃油车型也将逐步匹配。
和概念车发布之初一样，iX极大程度上还原了其天马行空的内饰。14.9英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表进行了一体式设计，200 ppi（每英寸像素）的分辨率甚至达到了主流高端手机近半的水平，而对于iX合计27.2英寸的超大联屏来讲，这个数据已经相当出色，搭配iDrive 8.0极具未来感的UI界面，营造出极强的科技感。
除了更富科技感的视觉冲击，新系统还继续保留着控制显示屏、带手写输入板的iDrive控制旋钮、方向盘上的控制按钮、语音控制以及BMW手势控制系统五种交互模式，其中iDrive中央控制台可用于选择iDrive菜单、切换“My Modes”（主题模式）模式以及其他功能。驾驶者可根据实际需求，选择适合自己的操作方式。后续，宝马将根据不同地区、不同车型按需提供安装功能，消费者可以通过在线购买新的功能，并通过OTA的方式将新功能安装至车内。
另外，回归到iX这款科技旗舰上，这款集iDrive 8.0系统、第五代BMW eDrive技术的新车最快将于4月份开幕的上海车展期间迎来中国首秀。这款新车采用了颠覆性设计理念，大尺寸竖置双肾格栅、辨识度极强的LED大灯组、悬浮式车顶等极具视觉观感。动力方面iX搭载前后双电机，零到百公里加速时间不到5s。续航成绩也极为出色，WLTP工况下超过600km，200kW直流快充模式下10%-80%的充电时间仅为40分钟。
