日前，网新社从相关渠道获悉，一汽丰田的入门级车型威驰/威驰FS未来将不会基于TNGA架构打造新一代车型，现款车型的生命周期结束后或将正式停产，而卡罗拉将成为一汽丰田的入门级车型。
上图为2020款车型
目前2021款丰田威驰/威驰FS全系售价区间为7.18万-9.48万，因为其可靠的性能与超低的油耗，在10万元以内的合资车型中有着相当高的性价比。未来丰田品牌的新车都将基于TNGA架构打造，若威驰也基于TNGA架构开发下一代车型，那么售价势必会上升，不再具有高性价比的口碑，同时还将影响到卡罗拉的销量，所以未来威驰势必将走向停产的终点。
未来卡罗拉1.5L车型上市后，价格或将进一步下探，从而取代威驰的地位，继续占领这一细分领域的市场，至于新车的表现以及销量如何，我们也将持续关注。
