新能源时代的豪华轿车市场，正在经历一场深刻的价值重塑。当传统品牌还在依赖历史溢价时，中国品牌已经用硬核技术重新定义了“豪华”的边界。预售价31.98万-38.98万元的腾势Z9S，正是这样一位打破常规的“破局者”。自8月3日开启预售以来，它凭借直击用户痛点的硬核实力迅速引爆市场。如今，腾势Z9S展车已全面登陆全国166个城市的334家门店，在前不久的成都车展上更是人气爆棚，成为全场瞩目的绝对焦点。
抛开那些晦涩难懂的官方术语，我们直接来看看这台车到底凭什么让消费者疯狂种草：
把“豪华感”与“实用性”同时拉满
第一眼看到腾势Z9S，你就会明白什么是“优雅之势”。流星主题车灯搭配7款外观和3套内饰配色，无论是停在CBD写字楼还是周末去网红营地，气场都完全在线。 坐进车内，近5.1米的车长带来了奢侈的空间表现。前排双零重力座椅、细腻的Nappa真皮与高定麂皮顶棚，把触觉上的豪华感做到了极致。后排不仅配备了电动调节座椅，还集成了7英寸扶手屏的豪华大扶手。更绝的是它的装载能力，120L超大前备厢加上470L可拓展后备厢，后排一键放倒后，无论是滑雪板还是全套露营装备，都能轻松吞下。
告别里程焦虑，把“远方”变成“日常”
买电车怕什么？怕没电、怕充电慢。腾势Z9S闪充旗舰型直接甩出了打破全球纪录的1100km CLTC纯电续航，日常通勤半个月充一次电足矣。 补能方面更是王炸：搭载全球领先的第二代刀片电池和闪充技术，真正做到“5分钟充好、9分钟充饱”。配合全国超7000座闪充站的全域密集布局，让你在高速服务区或逛街间隙，就能体验到媲美燃油车加油的补能效率，彻底治愈你的里程焦虑。
是“性能猛兽”，也是“窄巷精灵”
依托易三方技术平台，腾势Z9S把性能门槛直接踩在脚下。最大1210匹马力、最快2.68秒的零百加速，这是妥妥的百万级超跑数据，甚至还能让新手轻松体验“新手漂移模式”的驾趣。 但大马力不一定笨重，它全系标配后轮转向，将最小转弯半径压缩到了惊人的4.75米。这意味着在成都老城区的窄巷掉头，或是商场拥挤的地下车库泊车，它都能一气呵成。再加上云辇-A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0的默契配合，坑洼颠簸如履平地。配合C-NCAP五星标准安全车身，在暴雨湿滑路面上依然稳如泰山。
懂你的习惯，让车变成“有趣的灵魂”
现在的车机如果不够聪明，根本入不了年轻人的眼。腾势Z9S搭载了“Diva智能伙伴+超级智能体迪迪虾”，不仅连贯口语指令秒懂，丰富的表情包互动更是让座舱充满情绪价值。 屏幕方面提供15.6英寸和17.3英寸两款智慧中控屏可选，主流手机互联无缝衔接。智驾层面，天神之眼5.0辅助驾驶系统持续进化，在早晚高峰的城市通勤中甚至能实现全程零接管。如果你喜欢个性化，车内的磁吸生态系统还能让你自由DIY专属座舱。
从“代步工具”到“生活方式”的进阶
腾势Z9S在车展和门店的火爆，本质上是消费者对“真材实料”的投票。目前，新车共推出
闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型
三个版本。为了回馈早期支持者，预售期间订车还可享受
18个月免费闪充、5000元内外饰选装基金、专属磁吸生态礼包
三重硬核权益。
在30万级这个竞争最惨烈的红海市场，腾势Z9S没有选择简单的配置堆砌，而是用底层技术的创新，为用户描绘了一种更从容、更智能、更具乐趣的出行新图景。它不仅是腾势品牌技术鱼池的集中爆发，更是中国新能源汽车向高端豪华阵地发起的一次成功冲锋。目前展车已全面到店，强烈建议大家亲自去摸一摸、坐一坐、开一圈，相信你会有更直观的答案。
