本周9月14日-20日又将迎来一波新车潮，其中包括了腾势N8L纯电版、吉利银河战舰700、2027款AION i60、方程豹方程S/方程S GT、理想i9、阿尔法T7、全新红旗H7 PHEV、奔驰GLE长轴距版、小鹏G9L、星海V6、一汽-大众ID.AURA T6等
9月14日：腾势N8L纯电版上市
腾势N8L纯电版定位没变，依然是五米二级别的大六座SUV。外观和插混版基本一致，变化是车头多了个208升的电动前备箱，带排水阀，能直接冲洗，放露营湿装备确实比塞后备箱从容。
三电是重点，搭载130.15kWh二代刀片电池，后驱单电机370千瓦，CLTC续航960km，支持闪充，10%到97%大概9分钟。
9月15日：吉利银河战舰700预售，2027款AION i60上市
吉利银河战舰700是一款全地形硬核SUV，方盒子的外观融入了不少“中国风”元素，用一个词来形容，那就是“刚柔并济”。
从目前公布的信息来看，它的核心数据是比较亮眼的。5085mm车长、2900mm轴距；830kW系统综合功率、超千匹马力；392Ps/T的推重比；一体式大梁、三电机四驱加差速锁等，那么现在剩下的悬念就是价格了。
2027款埃安i60升级的重点是将搭载192线激光雷达，搭配L4同源端到端算法，支持城市和高速领航，这样的智能辅助驾驶规格在10万级车型里是比较少见的。另外，新款车型的纯电和增程版在续航方面也都有一定幅度的升级。
9月16日：方程豹方程S/方程S GT、理想i9、阿尔法T7、全新红旗H7 PHEV、奔驰GLE长轴距版上市
方程豹方程S/方程S GT预售价23到28万。方程S是三厢溜背，方程S GT是猎装造型，车长都过5米，轴距近3米。设计语言偏运动，无框车门、半隐藏门把手这些都有。
动力给得比较足，四驱版综合功率490kW，后驱有245kW和300kW可选。电池是二代刀片，92.093kWh版本CLTC续航可达 900km，闪充也是标配。底盘上了云辇-M磁流变悬架，辅助驾驶是天神之眼B，支持城区和高速领航。
理想i9是理想纯电序列的旗舰SUV，车长5225mm，轴距3168mm，比L9还长一截。只推Home一个版本，标配二排双零重力旋转座椅，能180度转过来跟三排对坐，空间灵活性很有看点。智能化将配备2颗自研马赫M100芯片，总算力达到2560TOPS。动力方面，理想i9将会搭载前后双电机，综合功率400km，匹配101kWh电池包，CLTC续航705km。
极狐阿尔法T7预售13.78-17.48万，这是一台中大型SUV，内部为五座布局。核心卖点是搭载了华为乾崑ADS 5 Pro，城区和高速领航都支持。新车提供增程、纯电两种动力版本。增程版搭载1.5L增程器，配备42.5kWh电池组，纯电续航320km，综合续航1315km。纯电版标配800V高压平台，提供72.8kWh、84.8kWh两种电池版本，对应CLTC续航里程650km、715km。
全新红旗H7 PHEV预售专属诚意价18.18-22.18万，这是一台中大型插混轿车。外观从老款的“老干部”风格转向了溜背轿跑，无边界直瀑格栅加贯穿旗标，年轻化意图很明显。配置上也有8295P芯片、AR-HUD、BOSE音响、车载冰箱等。新车全系搭载1.5T插混系统，有单电机两驱和双电机四驱可选。
国产奔驰GLE长轴距版核心的调整是轴距加长到3115mm，比进口版多了120mm，后排空间提升明显，但依然是五座布局，动力延续2.0T和3.0T两套总成。智能化也是这次升级的重点，3个12.3英寸的液晶屏在中控台上一字排开，内置了豆包AI助手。辅助驾驶搭载了Momenta R6大模型，城区和高速领航都支持，后续可OTA升级R7。
9月17日：小鹏G9L上市
小鹏G9L预售价25.98万起，尺寸是比较大的变化。车长达到5120mm，轴距3100mm，比G9大了一圈，但全系只做五座。新车将搭载第二代VLA智能辅助驾驶系统和三颗图灵芯片，算力达到2250TOPS。
动力有纯电和增程可选，全系标配800V超快充。增程版配63.3kWh电池和60L油箱，纯电续航435km，综合1602km。纯电版续航可达755km。
9月19日：星海V6上市
东风风行星海V6预售价8.99-12.49万，这是一台中大型SUV，采用2+2+2的六座布局。第三排支持下沉式收纳，能切换四座/六座，后备箱从513升拓展到1630升，还有个70升前备箱。
新车将搭载华为乾崑ADS 5.0智能辅助驾驶系统，采用的是纯电视觉方案，不带激光雷达。动力搭载的是峰值功率135kW的电机，匹配45.5kWh和60.5kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别为400km和510km。
9月20日：ID.AURA T6上市
一汽-大众ID.AURA T6预售价13.59-16.99万，是一台中型纯电SUV。新车将搭载192线激光雷达加地平线征程6H芯片，420TOPS算力，城区和高速领航都支持。车机也换了本土方案，CEA架构跟小鹏联合开发，4nm芯片，接入了豆包和千问大模型，支持CarPlay和HiCar。
动力和续航方面，全系后置单电机，峰值公众170kW。提供59.9kWh和77.5kWh两种电池，对应CLTC续航540公里和660公里。30%到80%快充在22分钟左右。
