看过了这辆比亚迪方程豹钛7的防撞梁和底盘，那么这辆车的内饰情况如何？今天我们就拆开来看看！
车门结构
锻造铰链，一体车门
车门铰链是锻造件，比亚迪车上比较少见。
车门也是一体冲压式全框式车门，普通比亚迪车很少用这种结构。
隔音棉
大面积
拆掉这辆车的车门内饰板，能看到门板由钢板覆盖，留有检修口，使用发泡海绵进行密封。
前门上有辅助气囊更快更准弹出的门压传感器，这在比亚迪车上也比较少见。
车门内饰板上有大面积的白色原生隔音棉。
侧防撞梁
W形
前后车门内各有一根W形侧防撞梁。
前后门内还有两道车门加强筋。
后排钢板
没有钢板
和大部分比亚迪车一样，这辆车的后排座椅靠背也没有钢板，只有一层塑料瓦楞板。
后排头枕
齐全
这辆车的后排座椅头枕齐全，不仅有独立骨架，还能上下调节。
地板
包裹严密，原生地板
这辆车的大线包裹不错，不仅使用了布基材质，而且缠绕还比较密。
这辆车的地板填充物也不错，使用了比较环保的原生发泡材料。
总结
看着霸气就行！
比亚迪方程豹钛7现在的销量非常好，主要是因为看上去和路虎卫士一样的大SUV还不到17万，还是插电混动或纯电，所以使用成本也不高。大多数消费者也就是喜爱方盒子的造型，对于硬不硬派，越不越野也无所谓，看着霸气就行！
内部做工用料把成本都花在了底盘上，前后防撞梁用料相对弱一些。前双叉臂、后五连杆居然用了不少铝合金部件，这对一向以成本控制著称的比亚迪来说，真的相当难得了！
这车值不值得买呢？如果你不在乎比亚迪的成本控制和品牌形象，非常看重外表，对于操控驾驶没什么追求，那钛7就适合你。（本文及视频中的结论观点仅对此辆车负责。）
