9月上旬，极狐问道V9同时出现在两个高规格国际场合。
APEC北京能源会议周和全球公共安全合作论坛（连云港）。前者汇聚亚太地区能源部长级官员，后者有100多个国家和地区的代表参与，两场盛会同时选择同一款国产新能源MPV作为官方接待用车，这事本身就值得聊两句。
问道V9车身长5300mm、轴距3200mm，比日系进口豪华MPV标杆还多出200mm。781mm侧滑门配400mm超低地台，穿正装礼服的嘉宾上下车不用弯腰。
第三排靠背可调至133°，第二排双零重力座椅带16点按摩和石墨烯加热。国家大剧院声学座舱加21.4英寸吸顶屏和22扬声器音响，会议间隙短暂休息或临时办公都能应付。
动力系统由华为雪鸮智能增程、华为智擎电驱和宁德时代骁遥电池组成。纯电续航310km，综合续航1330km。底盘配磁流变悬架和AI预瞄，后轮辅助转向让这台5.3米的大车转弯半径只有5.7米。
在此之前，问道V9已经服务过两会高端访谈、北京国际电影节、跨国公司领导人青岛峰会等活动。极狐品牌1-7月累计交付104098台，同比增长80.25%，连续4个月月均破1.5万台。
疾速点评：
国际会议的礼宾用车，向来是合资和进口品牌的传统地盘。这次两台国际盛会同时选了一台中国品牌MPV，至少说明问道V9在气场、空间和舒适性上拿到了入场券。5300mm车长、3200mm轴距，尺寸不输日系豪华MPV。华为增程+宁德时代电池的组合，续航和静谧性也有保障。当然，会议用车的选择标准和消费者买车不完全是一回事，但能让各国能源部长坐进去体验，本身就是一次不错的“路演”。极狐这波，算是把品牌名片递到了国际桌面上。
