在9月5日启幕的星越L PLUS品鉴盛典上,这款中大型旗舰智混SUV的完整动力参数正式揭晓。作为吉利中国星序列的旗舰新作,星越L PLUS不止有东方美学设计与豪华配置的升级,全场景在线的动力表现,才是其“旗舰之作”定位的核心支撑,而这套i-HEV智擎混动系统,由浩思动力深度参与研发与工况标定。
针对市面上混动车型普遍存在的“低速有劲、高速疲软”通病,以及中大型SUV满载、爬坡等高负载工况下动力衰减明显的问题,浩思动力针对旗舰车型使用场景做了原生标定。这套系统搭载2.0TD混动专用发动机,最大功率160kW、最大扭矩360N·m,配合三挡电驱架构,三个挡位精准覆盖全场景工况:低速大齿比放大扭矩,起步、爬坡底气充足;中低速挡位兼顾行驶平顺性与燃油经济性;高速挡位采用高齿比设计,压低发动机转速的同时保留充足的再加速动力储备。
对旗舰SUV而言,动力从来不是纸面参数的堆砌,而是全工况下的从容驾控感。浩思动力在燃烧控制、热管理等领域的深厚技术积累,让这套动力系统即便在长时间高负载工况下,也能维持稳定的动力输出,配合整车底盘调校,完全撑得起旗舰车型的驾控定位。
