最近新能源圈的热度，基本都被全新一代智己 LS6 点燃。新车是正式开启预售，20.99 万起的定价，主要是这款车是拿出了高端线控底盘、以及四轮转向的技术，要知道的是，这是智己前几年的技术，如今是来到了20万级别。
先说说定位，这是一台大五座轿跑 SUV，车长接近 4.9 米，轴距 2950mm，主打家用，但没有丢掉智己一贯的驾驶质感。
在外观设计上，新车采用的是溜背造型，低风阻车身，兼顾颜值和实用性。
最亮眼的就是全系标配的全线控灵蜥底盘。很多人可能不太懂线控底盘到底强在哪，简单讲，转向不再是传统机械硬连接，响应速度最快 20 毫秒，比人的反应快得多。还带后轮转向，最大 ±9 度偏转，接近 5 米的大车，转弯半径做到 4.49 米。放到日常场景里，老小区狭窄通道、商场地下车库掉头，别的 SUV 需要来回挪两把，LS6 基本一把就能过。
并且在高速行驶的时候，后轮和前轮同向转动，车身稳定性更好，开大车不发飘。这套底盘带航空级三重安全冗余，可靠性有保障，以前这个配置基本都是高端车型专属，现在直接下放到 20 万级，冲击力很强。
动力和补能这块，搭载 NEO 三电架构、800V 高压平台。CLTC 续航最高能到 782 公里，日常城市通勤一周充一次电完全够用。快充能力是一大亮点，15 分钟就能补能 500 公里，而且它的能耗百公里最低 12.7kWh，就算冬天低温环境，电池和充电稳定性也有优化，北方用户也不用过度担心。
车内空间也是智己LS6的一大亮点，新车具有90% 超高得房率，看着是溜背轿跑 SUV，后排头部、腿部空间并不压抑。并且后备箱扩展性很好，放倒后排之后储物能力拉满，搬家、露营、放婴儿车都没问题。
内饰保留了部分实体按键，空调、音量这些常用功能不用在屏幕里来回点，开车操作更安全。预售还有不少权益包，B&O 音响、主驾 4D 按摩座椅、车载冰箱、副驾娱乐屏都可以升级，高配版本的舒适配置直接拉满。
智能方面，新车搭载 IM CLAW 龙虾智能体，和普通车机语音不一样。普通语音大多只能执行单条指令，而这个 AI 智能体可以串联一连串任务。上车之后，自动调空调、导航、播放音乐，还能联动更多生活场景，后续持续迭代升级。IM AD 高阶智驾包，高速 NOA、城区辅助、自动泊车功能齐全。跑长途的时候，辅助驾驶能有效减轻疲劳，城区复杂路况也能提供不错的辅助能力，但还是要记住，智驾只是辅助，开车人不能放松注意力。
在价格上，这次预售给出的权益力度不小，意向金抵扣、电池终身质保、智驾终身使用权，还有音响、冰箱这类舒适配置升级礼包。20.99 万的起步价，直接杀入 20 万纯电 SUV 竞争最激烈的赛道，直面多款热门车型。
放到当下市场来看，20 万级别电车，要么主打家用空间，开起来很平淡；要么性能强，但空间局促，不适合家庭。智己 LS6 最大的特色，就是兼顾了家用属性和高端驾驶体验。它不是一台只适合代步的电车，喜欢开车的人能感受到线控底盘带来的操控乐趣，一家人出行，空间、舒适性、智能化也能满足需求。
总的来说，全新智己 LS6 这次预售，算是拿出了十足诚意。用 20 万出头的门槛，把全线控底盘、800V 快充、高阶智驾打包给到用户。对于正在看 20 万级纯电 SUV，想要兼顾家用、操控和智能配置的朋友，这台车值得放进备选清单。当然买车还是建议去线下试驾，亲身感受底盘质感、车内空间，再结合自己的用车场景做决定。
