9月10日，新款智己LS6正式开启预售，预售价为20.99-26.49万元。作为智己“NEXT·2028”战略的重要车型，新车没有微调配置，主要升级点在于技术升级，外观内饰延续成熟设计体系，规避了大幅改款带来的老用户受伤，同时将成本倾斜至三电、底盘、智能驾驶等核心硬件，整体改款产品思路务实且针对性强。
外观方面，新款智己LS6延续现款车型的设计，仍然是经典的轿跑SUV造型，前脸封闭式格栅搭配T字形猎鹰智慧灯组，灯光辨识度拉满，整车拥有恰到好处的运动氛围，不浮夸，纯电版本保留了前备厢设计，实用性很不错。
车身侧面溜背线条流畅自然，隐藏式门把手、运动轮圈与专属橙红色刹车卡钳的搭配，夯实了运动属性。
车尾贯穿式尾灯搭配小鸭尾造型，兼顾层次感与运动感。六种专属车漆配色覆盖全风格需求，适配不同用户审美，没有局限于单一运动定位。
座舱以环抱式极简布局营造科技氛围。27.1英寸5K中控双联屏+15.6英寸3K副驾娱乐屏的组合，硬件素质处于同级第一梯队，搭配迭代后的AIOS1.0交互系统，彻底解决了传统车机卡顿、响应慢、交互逻辑繁琐的痛点，多屏联动、语音交互、功能切换流畅度大幅提升。
舒适性配置方面，新车全系标配丹麦B&O豪华音响搭配金属拉丝喇叭罩，同时，4D实体机械按摩座椅是同级差异化亮点，对比主流充气式按摩座椅，实体按摩头可模拟真人按摩手法，支撑性与按摩效果更出色，有效改善长途驾乘疲劳。同时，全景天幕、后排四六放倒、双无线充电、独立杯架等实用配置全覆盖，兼顾了年轻用户的科技追求与家庭用户的家用需求。
智能驾驶辅助方面，新款智己LS6搭载IM AD ZETA智能驾驶辅助系统，采用“L4模型赋能L2落地”的技术思路，区别于传统L2辅助驾驶固定算法的局限，在路况识别、障碍物预判、复杂路况决策上更智能、更精准。无论是城市拥堵路段的跟车启停、窄路会车，还是高速长途的自适应巡航、车道保持，系统都能实现更顺滑的介入，减少人工修正频次，大幅降低驾驶负荷。这套智驾系统的落地，补齐了老款车型智能体验的短板，让新车实现了“底盘操控+智能辅助”的双向均衡。
为适配多元用户需求，新款智己LS6坚持纯电、增程双动力布局，纯电版本提供丰富的动力与电池组合，单电机245kW标准版主打高效节能，适配日常城市通勤；300kW高功率版兼顾动力与续航，驾驶质感更出色；500kW双电机四驱版拥有顶级加速性能，满足用户对高性能驾控的追求。
电池方面提供76kWh、93kWh、103kWh三种版本，CLTC纯电续航最高可达782公里，依托800V高压平台核心技术，新车快充效率优异，补能效率很棒，有效解决纯电车用户的续航焦虑。而增程版本的保留，让车辆彻底摆脱续航限制，兼顾了城市纯电通勤的低成本与长途出游的无焦虑优势，覆盖全场景用车需求。
底盘操控是新款智己LS6的核心杀手锏，新车搭载前双叉臂、后多连杆悬架，高配车型支持空气悬架与电控减振选装，硬件规格拉满，既能过滤路面细碎颠簸，保证家用舒适性，又能在高速过弯、快速变道时提供扎实的车身支撑。
全系标配的18°后轮转向与灵蜥矢量运动控制系统，是真正的行业黑科技。4.79米的极限转弯半径，让这台中大型SUV拥有堪比小型代步车的灵活度，城市窄路掉头、小区泊车、拥堵路段穿行都十分从容。在同级车型普遍主打“家用舒适”、弱化操控的当下，新款智己LS6坚守运动底盘优势，兼顾了家用舒适性与高阶驾控乐趣，精准拿捏追求驾驶质感的进阶用户。
