前段时间，荣威旗下首款中大型增程SUV——家越07正式发布，作为与字节跳动深度合作的首款车型以及Momenta R7辅助驾驶解决方案的搭载，还是迅速的收获了不少消费者的关注；不过目前新车也并未开启预售，相应的市场热度也在逐渐衰减。而此时笔者并没有收到关于家越07更多信息，反而是在全新一批申报信息中看到了荣威品牌全新燃油SUV的影子——荣威家越X7正式申报。
首先来看，设计方面，荣威家越X7延续了此前荣威M7的这套家族化设计语言，整体设计理念延续了荣威明珠概念车，车头搭载几乎贯穿整个前脸的大尺寸进气格栅，并且内部采用镀铬饰条纵置布局，从而提升车头的厚重感；上方搭配了超长的贯穿LED灯带，从而提升车头的科技感；照明灯组则与包围两侧风道进行融合，并以熏黑饰条贯穿衔接，从而加强车头视觉冲击，营造更加宽阔的横向视觉表现。
硬朗、笔直的线条贯穿整个车身，简约的手法的确往往带来更加舒展、修长的视觉体验，半隐藏式门把手符合当下市场主流审美需求，镀铬车窗饰条也更加贴合该级别车型的那份沉稳、成熟的属性，值得一提的是，新车在C柱处采用阶梯式车窗饰条设计，进一步提升车身侧面的层次感，也让整车不显的那样沉闷。
车尾处，新车采用这种上窄下宽的设计手法，而这样的设计优势在于营造出宽体的车尾轮廓，外加上贯穿尾灯的搭配以及包围贯穿镀铬饰条的加持，车尾横向视觉也得到拉伸，更显稳定、厚重。
根据申报信息显示，新车长宽高分别为4900/1924/1759mm，轴距为2863mm；作为参考，家越07车身长宽高分别为4900/1910/1753mm，轴距为2908mm；可以看出两款车型整体尺寸相近，并且同样采用5座的车内布局，所以对于车内空间表现，即使没有实车加持也能判断出，必然不会差。
不过让笔者没想到的是，根据申报信息，家越X7是一款完全的油车，此次分别申报了1.5T和2.0T款燃油动力车型，其中1.5T发动机最大功率138kW、2.0T发动机最大功率192kW。
不过有个细节，就是家越X7申报图上显示，新车车顶搭载激光雷达，也就是说新车将具备城市领航以及自动泊车等高阶辅助驾驶功能，不过能不能同样采用字节跳动AI模型以及Momenta大模型，这些还需要更多官方信息验证。
写在最后：
实际上，对于目前市场现状来看，荣威品牌当务之急应该是尽快将家越07推出，趁着这波热度还未完全消散；而对于燃油中大型SUV，显然眼下已经没有新能源车型那般受欢迎，并且与家越07尺寸相似，更多则是要起低价托底的作用，哪怕拿出高阶智驾、智能座舱，也难以掩盖如今消费者对于油价的顾虑。
