一辆家用 SUV 应该是什么样子？过去，人们只问它 "坐得下几个人"；如今，越来越多中国家庭把答案写进生活里 —— 要装得下孩子的成长，装得下长辈的舒适，也装得下每一个说走就走的梦想。
9 月 9 日，全新捷途 X90 正式上市，用 "科技大空间超能 SUV" 的身份回应了这道新命题。
价格先行：5 款车型，把诚意放在明处
新车此次共推出 5 款车型，指导价区间 12.29 万 —15.99 万元，同步给出购车惊喜价 10.49 万 —14.19 万元、超级置换价 9.99 万 —13.19 万元，并叠加九重购车权益。把入门价压进 10 万级，瞄准的正是主流家庭最敏感的购车区间 —— 一台 "全家适用" 的大七座 SUV，不该是遥不可及的选择。
空间，是一台家庭 SUV 的底气
尺寸先说话：车长 4830mm、车宽 1930mm、车高 1705mm，轴距 2820mm，提供 5 座、7 座布局。常规后备箱容积 658L，放得下 5 个 26 寸行李箱；二排座椅放倒后，空间可拓展至 1708L。发布会现场，四位车评达人用 43 个 20 寸登机箱实测装载极限，场面颇有说服力。
更大的亮点藏在细节里：32 种座椅组合、4 种躺平模式，二排 131° 无极电调，七座全电动调节，三排进出无需手动翻折座椅，一键搞定。长辈可以舒展半躺，孩子有地方放玩具和零食 —— 一台车，要在不同场景下都 "合身"，才算真正懂家庭。
舒适，照顾到每个座位
前排是 12 层舒云座椅，主驾 12 向电动调节、4 向电动腰托，加热、通风、按摩一应俱全，长途驾驶的疲惫感被尽量化解。二排配有小桌板，64 色律动氛围灯与 12 扬声器 "伯牙之音"7.1 全景声道，让后排的旅途同样有声有色。舒适的边界，被延伸到每一个座位。
智能，让驾驶更像 "老司机"
日常通勤、跨城出行、停车入库，是家庭用车的高频场景。全新捷途 X90 搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，300 + 场景记忆泊车应对复杂车位，100 米循迹倒车让窄路倒车不再手心冒汗。座舱内是高通骁龙 8155 芯片与 15.6 英寸向日葵屏，配合讯飞星火大模型与四音区语音交互 —— 坐在哪个位置说话，车就回应哪个位置的需求。科技不是参数堆砌，而是让全家人都用得顺手的日常。
安全与性能，撑起 "超能" 的底座
车身采用笼式结构，高强度钢占比 86%，热成型钢占比 21%，车身扭转刚度达 23500N・m/deg，并沿用越野同款一体式热成型双门环设计。座舱则打造母婴级健康标准，配 CN95 级空气滤芯。性能端，搭载奇瑞鲲鹏 2.0TGDI 发动机（"中国心" 十佳发动机）与 8AT 变速箱，最大功率 187kW、最大扭矩 390N・m—— 满载、超车、盘山，动力储备都留有余量。
觉罗观察：
8 年时间，捷途足迹覆盖全球 100 多个国家和地区，累计销量突破 251 万辆。从越野旅行到家庭旅行，捷途始终围绕 "旅行 +" 做文章；而全新捷途 X90，正是这份坚持在家庭 SUV 领域的最新注脚。
发布会上，捷途国内营销中心总经理祁素彬说，全新捷途 X90 想做家庭 "超人" 的出行帮手 —— 多承担一点、多分担一点、多守护一点。愿每一个家庭，都能被这样的超能力守护。
