近日，工信部第411批新车公示清单正式曝光，我们注意到此次申报信息当中，江西五十铃带来一款方盒子造型的全新皮卡，并一次性申报了七款车型。新车将提供双柴油动力组合以及丰富灵活的车身布局。
根据工信部公示的完整申报信息，江西五十铃本次申报的七款车型型号体系清晰、定位细化，具体型号分别为JXW1032CSJA、JXW1032CSJC、JXW1033CSJ、JXW1033CSJA、JXW1033CSJB、JXW1033CSJC、JXW1033CSJD，全方位覆盖不同动力、轴距、配置等级的细分需求。值得注意的是，新车车尾标识显示暂定车型名为“TE M7”，该名称是否为最终上市定名，不得而知。后续官方还将公布正式车型命名、亮相时间以及上市售价等关键信息，感兴趣的消费者可持续关注新车动态。
从申报信息来看，新车将提供3125mm标准轴距与3380mm长轴距两种版本，对应两种车身与货箱尺寸，全面覆盖不同使用场景。标准轴距版本车身长度为5265mm，搭配1495mm长度货箱，车身紧凑灵活，转向半径更小；长轴距版本车身长度延伸至5590mm，货箱长度同步提升至1820mm，载货空间大幅扩容，装载能力更强。
全系车型车身宽度统一为1890mm，高度提供1850mm、1900mm两种选装规格。外观方面，车身姿态硬朗方正，完美契合当下主流的方盒子硬派设计风格。底盘通过性参数方面，接近角达28°，离去角根据版本不同分为22°、25°、26°多个规格。
同时，新车配备多规格轮胎体系，2.8T柴油动力车型搭载245/70 R17、255/65 R17轮胎，侧重舒适节能；3.0T柴油动力车型配备265系列宽胎，包含265/65 R17、265/70 R17、265/60 R18三种规格。
在动力方面，新车将提供两种不同排量的柴油发动机，其中提供了代号为4JJ3的3.0T发动机，最大功率155kW，申报油耗为8.58L/100km；还提供了代号为4JD2的2.8T柴油发动机，最大功率120kW，申报油耗为8.49L/100km。另外，根据申报信息显示，采用3.0T发动机的车型还将提供2950kg拖挂资质。
申报信息当中显示，新车统一标配ABS防抱死制动系统，且全系可选装ETC车载装置。外观配置上，可选装侧踏板、行李架、前雾灯、后风窗玻璃加热丝、前摄像头、前雷达、贯穿灯等实用配置，同时支持哑光、高亮两种前后车身标识，以及左右侧面车身标识选装，搭配不同颜色水箱下横梁，细节质感可自由定制。
货箱部分支持不同外观货箱、货箱护栏选装，同时可根据需求取消货箱护栏、货箱外置钩、侧踏板、行李架等配置，实现简约工具风、精致乘用风、硬核越野风等多种外观风格切换。底盘悬架方面，根据重载承重不同需求，新车提供5片或6片后钢板弹簧悬架，与多连杆后悬架选择。
纵观国内皮卡市场，如今皮卡车型早已摆脱传统工具车的单一属性，逐步向乘用化、越野化、个性化、多功能化转型，用户对于皮卡的动力性能、空间布局、配置丰富度、外观颜值都有了更高要求。江西五十铃本次推出的全新皮卡，采用更为时尚的方盒子造型设计，并一次性推出七款车型，通过双动力、双轴距、多配置设计，让新车产品覆盖家用、商用载货、户外越野、拖挂改装等全场景需求，极大丰富了自身产品矩阵。
目前该车车尾部分标识显示车名为“TE M7”，应该并不是车型最终定名。新车具体亮相与上市时间，江西五十铃方面还未公布，对于这款新车感兴趣的朋友，请持续关注中国皮卡网。
