在15万级家用纯电SUV市场里,起亚EV5最近成了不少家庭用户讨论的焦点。它的优势相当鲜明,几乎把家庭用户最看重的几个维度都照顾到了。今天就从家用最需要的几个角度,和大家客观聊聊这台车究竟怎么样。
先看外观,EV5走的是独树一帜的硬派风格,这种棱角分明、方正有力的设计让人眼前一亮。前脸采用了标志性的“数字虎啸式”设计,配合着垂直排列的LED前照灯和星图LED日间行车灯,整体极具未来感。整车姿态大气流畅且富有力量感,开在路上的辨识度相当高。
拉开车门坐进车内,座舱氛围的营造确实是EV5的一大亮点。大尺寸全景天窗带来了通透视野,整个车厢的宽敞感和温馨感都很到位。值得一提的是,起亚在内饰选材上确实花了心思,全车用了10项的健康环保材料,座椅和车门是全系标配的全植物皮革包裹,车里没什么刺鼻的异味,家里有老人小孩坐车也更放心。
空间表现是EV5另一个很能打的地方。前排配备了浪漫座椅,两个人停在路边看看剧或者小憩一会儿,那种宽敞又私密的感觉确实挺惬意。后排则标配了0°纯平折叠座椅,靠背支持多角度调节,能有效缓解背部和脊椎的压力,而且后排座椅完全放倒后,后备箱纵深约等于一张2米的大床,出去露营或者长途赶路,在车里铺个垫子就能安稳睡上一觉。
储物方面同样不含糊,前备箱容积达到67升,在同级里是独一份的存在,后备箱基础容积就有513升,把后排座椅放倒能拓展到1718升,帐篷、烤炉、折叠桌椅这些露营装备统统塞进去毫无压力。
智能座舱方面,EV5配备了27英寸级一体式三联屏,显示效果和操作流畅度都跟得上主流水平,导航信息、行车数据一目了然,开车时视线基本不用离开路面。车机系统和百度、腾讯做了深度合作,内置了数十款实用的APP,影音娱乐、在线导航都能满足日常使用需求。
最后聊聊驾驶和续航。这台车开起来的感受是平顺且跟脚,电机响应直接但没有突兀的窜动感,城市里穿梭很轻快。续航方面,标准续航版搭载64.2千瓦时电池组,CLTC续航为530公里,电机最大功率160千瓦,峰值扭矩310N·m,高速超车和爬坡都底气十足。补能效率也给力,从30%充到80%只需27分钟左右,一杯咖啡的功夫就能继续赶路,长途出行基本没有里程焦虑。
综合来看,起亚EV5在保留原有硬派设计和超长续航优势的基础上,内饰质感和配置水平确实做了不少升级。更值得一提的是,9月购车还可享受多重限时权益:除终端优惠外,起亚EV5还可享7,000元增换购补贴叠加悦达集团5,000元购车抵扣券,金融贴息至高23,000元,以及5年5次基础保养材料免费、整车5年或10万公里质保、三电8年或15万公里质保等权益;针对新持汽车类驾驶证6个月内的新手司机等定向人群,还可额外加享2,000元充电卡。
多项权益叠加,14.98万元起的价格更加诱人,做到了让更多人能用更实惠的价格享受到高品质纯电出行。可以说这台车把实用空间、健康座舱和扎实续航融合得十分均衡,有感兴趣的车友不妨去实际体验一番。
