无论是一汽奥迪的e-tron纯电，还是上汽奥迪的纯电产品，在如今竞争白热化的中国新能源汽车市场，都显得有些水土不服。全新AUDI品牌的出现，表面上是在向经典致敬，实际上更像是以低价策略，试图为奥迪在中国市场重新找到立足点。
但在海外市场，奥迪e-tron要好得多。近日，全新奥迪A2 e-tron发布，新车将于9月10日开启预订，12月开始交付。该车在德国工厂生产，德国市场起售价为38200欧元，约合人民币29.8万元。
作为奥迪的入门级纯电车型，A2 e-tron定位紧凑型车。前脸依然保留了熟悉的格栅造型，可选装自适应矩阵LED大灯组。溜背式车身设计是在向1999年的初代A2致敬，同时还提供大量空气动力学套件，兼顾了复古情怀与能效表现。
内饰方面就不要过分期待了。新车标配双联屏中控，提供方向盘加热、前排座椅加热与记忆功能，以及Sonos高级音响系统。高配车型才提供抬头显示。后排座椅放倒后，后备厢容积可拓展至1336升，空间实用性尚可，还可选装全景玻璃车顶。
动力上，新车采用后置单电机布局，提供四个动力版本，匹配50kWh、58kWh和79kWh三种电池包。WLTP工况下最高续航里程可达646公里，日常通勤和短途出行都能从容应对。
坦白讲，如果这台车以29万多的价格引入国内市场，几乎没有任何竞争力。同价位下，国内消费者可以买到尺寸更大、续航更长、智能化水平更高的产品。但作为奥迪的全球车型，A2 e-tron至少代表了品牌在纯电领域的技术输出。
