九月开学季一到，“接送孩子用什么车”又成了宝妈圈的热门话题。要小巧好停、要成本低、要安全靠谱，看似要求不高，但想在三四万的价位里找到样样都沾的，其实没那么容易。
就在9月8日，一汽奔腾小马家族上新了，推出全新“吉祥马”车型，官方指导价3.79万元。最让人意外的是，这个价位直接给配上了宁德时代电池，还升级了LED大灯和内饰配色，相当于把代步车的核心配置又往上提了一档。
说实在的，这次的三项升级都挺务实，没有花架子。全新的LED萌系电眼大灯，照明效果和使用寿命都比传统卤素灯强，晚上接娃走辅路、回老家跑村路，视线好太多，安全感也跟着涨；宁德时代电池就不用多说了，同级车里能给到这个规格的屈指可数，大厂电芯的品控、续航稳定性都更靠谱，冬天续航衰减也更可控，踩电门的时候心里都踏实不少；内饰换成了可可棕撞色风格，温馨感和质感都上来了，不会有满满的廉价塑料感。一个照亮路，一个稳住续航，一个提升体验，刚好戳中了代步车用户最在意的几个点。
其实奔腾小马能成为同级的“人气王”，靠的是早就出圈的“六好”底子。颜值萌趣，停在校门口一眼就能认出来；车内有不少DIY创意设计，日常用起来很有乐趣；车身尺寸小巧，窄路掉头、拥堵路段穿梭都很灵活，接娃放学再挤也不怕；用车成本更是亲民，每公里不到五分钱，一个月通勤费比喝奶茶还便宜。再加上央企造车的安全标准，以及终身免费基础保养的权益，上市至今累计销量已经突破22万辆，早就成了宝妈群体和年轻女生通勤、溜娃、逛街的标配代步工具。
代步车最怕的就是“买得起修不起”，奔腾小马吉祥马在这方面倒是很有底气。背靠中国一汽70余年的造车积淀和质量体系，天生就带着大厂的靠谱属性。同时还全系享有5大终身质保：整车终身质保、三电终身质保、终身动力电池衰减保障、终身全场景道路救援、终身三电系统零燃承诺。从购车到日常用车，再到后续保养维修，几乎都给兜住了，对于普通家庭来说，这份踏实感比什么都重要。
放眼整个入门纯电代步车市场，早些年行业普遍在“拼低价”，很多产品只求“能跑就行”，品控和售后都参差不齐。但奔腾小马吉祥马的出现，其实释放了一个很明显的信号：入门代步车的竞争逻辑正在变。当央企品牌开始把宁德时代电池、终身质保、细节配置都下放到4万以内价位，本质上是在用自身的供应链能力和技术储备，拉高整个细分市场的品质门槛。当低价不再是唯一的杀手锏，真正贴合用户需求、有品质兜底的产品，才能走得更远。
