一张问界M6的车辆铭牌图片在短视频平台炸了锅——制造年月那一栏写着“2026-10”。这，迅速引发了关注，甚至引发了所谓“预制车”、“穿越车”等传闻。好在，问界汽车及时对信息进行了澄清和回应。
问界M6，非具体涉事车辆，仅配图展示
事情是怎么回事？
9月4日凌晨，某短视频平台一个网络账号甩出了一张问界M6的铭牌照片。车辆识别代号、车型这些信息看着都挺正经，唯独制造年月一栏写着“2026-10”。
各位想想，2026年9月，你上哪儿找一辆10月才该出厂的现车？这信息一经发布，就迅速引发了较大的关注。
“预制车”这个词，本来是网友调侃那些提前生产、库存积压的车。于是“穿越车”等帽子就差点被扣在问界头上。
有意思的是，从目前的公开消息来看，疑似最初发布这条视频的账号，在事情闹大之后，悄咪咪地把视频删了，然后——账号注销了。
官方怎么说？一锤定音。9月4日当天，问界汽车官方账号“问界真探社”就发了声明。公开信息显示，“问界真探社”的认证主体是“重庆问界汽车销售有限公司”。
官方辟谣
官方的回应很硬核：经车辆识别代号（VIN码）核实查证，这台涉事车辆的实际制造年月是“2026-7”。
七月份造的车，铭牌上被P成了十月份。问界方面明确表示，网传的铭牌信息是经过P图或AI修改生成的虚假信息，“预制车”“穿越车”的说法纯属谣言。
而且问界方面不光迅速辟谣，而且还表示，已保留证据，向公安机关报案了。显然，从问界官方发布的信息来看，这则引发关注的信息显然是“虚假消息”。
车宇世界认为，对于这样的虚假信息，问界官方及时澄清和回应，十分有必要。这，能够让公众更好的了解事实和真相，从而避免对品牌可能带来的影响。
问界M6，非具体涉事车辆，仅配图展示
这事儿最扎心的点在哪？
车宇世界认为，“预制车”这仨字之所以能迅速引爆舆论，背后应该是有土壤的。这几年新能源车卷得厉害，库存压力、产能过剩的新闻隔三差五就见诸报端。
部分消费者心里那根弦本来就绷着——“我买的车不会是积压了很久的库存车吧？”谣言可能恰恰就寄生在这种合理的警惕心上。
你想想，一张铭牌图片，上面的大部分信息看着都是真实的——车型是真的、VIN码是真的、厂家信息是真的。唯独制造日期被篡改了一个数字。
官方回应
在短视频的快速传播里，可能很少有网友有功夫去逐字逐句核实？看到“2026-10”四个字，配上9月的时间戳，情绪可能瞬间就到位了。
更值得警惕的是技术门槛的变化。以前P个图还得会Photoshop，现在生成式AI普及了，改个日期、修个数字，可能动动手指的事。
当“眼见为实”这句话在AI时代不再成立的时候，每一个人都可能成为谣言的传播者——也可能成为谣言受害者。
问界M6，非具体涉事车辆，仅配图展示
我认为，问界这次通过VIN码追溯车辆实际生产时间，给所有企业打了个样。你有P图术，我有数据库。这个能力和反应速度，值得肯定。
还有一个细节，不知道各位注意到没有。根据部分媒体消息，最初发布谣言的账号，在问界报案之前就注销跑路了。
这操作，熟悉不熟悉？流量赚到了，关注收割了，然后“想规避责任”走人。“造谣张张嘴，辟谣跑断腿”这句老话，在AI时代被赋予了新的含义——以前是“张嘴”的成本低，现在是“张嘴”的技术门槛更低、传播速度更快、杀伤力可能更大。
问界这次选择了硬刚——报案，追究法律责任。
问界M6，非具体涉事车辆，仅配图展示
本文结语：
一张P图，差点让一个品牌背上“预制车”的黑锅。这事儿表面上看是“一个品牌被黑了”，但往深了想，它或许是给所有人提了个醒：在AI可以以假乱真的时代，我们到底该怎么判断信息的真假？
车宇世界认为，官方或者权威部门的消息为准。问界的声明白纸黑字摆在那儿，VIN码核查的结果也清清楚楚。
对于个人来说，下次遇到这种信息，不妨多问几个问题，这事儿的消息来源在哪儿？有没有可能交叉确认信息的真实与否？
说明：本文涉及到相关事件、数据或者配置信息等，来源于品牌官方或者权威媒体消息，仅供参考，具体以官方信息为准。如有笔误等造成的信息、数据不符，以官方信息为准。希望大家理性看待，不信谣、不传谣。
本文声明：
本文为车宇世界原创文章，凌清/刘帅审阅，总第14304期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。
