当前，大部分自主车企都在一头扎进新能源赛道，可唯独有几个品牌依旧钟情于燃油车领域，奇瑞便是其中之一，近些年来的奇瑞可谓是“燃油新能源”两手抓，一方面积极布局新能源市场，另一方面也没有放弃燃油车。就在刚刚闭幕的2026年成都车展上，奇瑞带着最新力作亮相车展，其中就有全新一代艾瑞泽7的身影，提起艾瑞泽7，很多老车主可能还有些印象，初代艾瑞泽7于2014年上市，2017年就宣布停产，现如今的它时隔九年再度回归大众视线，可能官方还是无法放弃这一经典车型，这一次的它以全新姿态重新出现在大众视野，势必要为自己正名。
官方表示全新艾瑞泽7是针对全球市场打造的10万级家轿，外观设计做到了焕然一新，在它身上根本看不到老款车型的身影。据了解它的外观设计灵感来源于“动静皆宜的水势”，前脸名为“逐浪”，大尺寸前格栅占据着前脸的视觉中心，格栅内部填充如“海浪”一般的装饰条，看起来一层又一层，极具动态美感。犀利大灯组成了前脸的点睛之笔，点亮之后炯炯有神。
车身侧面称之为“潮涌”，代表着型面自静澜中蓄势，车身姿态流畅动感，没有太多复杂装饰，但是看着很有力量感。车身长度4.81m，轴距2.77m，车身尺寸全方位提升，除了看起来更加舒展，也为打造宽敞空间奠定了基础。车顶形成一条优美弧线后，自然延伸至车尾，最后再以“水刃”为结尾，上扬尾灯相当锋利，成为了打破平静的一束光芒。除了这些一眼就能看到的设计，官方在车漆颜色设计方面也很有吸引力，其中有一款名为“特罗姆瑟极夜蓝”的车漆颜色，在灯光照射下尽显高级。全新艾瑞泽7虽然只是一款家用车，但官方从外观设计开始就非常重视，从很多细节方面都能感受到现在的奇瑞确实在把自己当作全球品牌在做。
目前，全新艾瑞泽7的内饰还是处于保密状态，不过从之前曝光的图片来看，该车推出一款名为"乌斯怀亚棕"的内饰配色，营造了一个温馨舒适的乘车环境。整个内饰采用当前比较主流的设计风格，双幅式多功能方向盘握感饱满，实际操控体验也不差，大尺寸悬浮中控屏内置最新车机系统，搭载当前的主流科技配置，在用车便利性方面不需要太过于担心。车内继续保留了一排物理按键，这也是燃油车的一贯做法，前排座椅中间的岛台采用镂空设计，尽可能设计出更多储物空间，满足家庭用户多场景下储物需求。单从图片来看，座椅填充物饱满厚实，实际乘坐体验应该不差，再加上宽敞灵活的车内空间，当作一款家用代步车正合适。
动力部分，艾瑞泽7将提供燃油和C-DM超能电混两种动力版本，并未提供纯电动力，对此很多消费者表示了担心，毕竟当前纯电车型还是很受欢迎的，没有纯电动力确实有可能劝退部分消费者。燃油版本搭载1.5T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，混动版本搭载1.5L发动机，兼顾动力输出和能耗，每套动力系统都有自己的优势，消费者根据实际用车需求选择就可以了。
就目前来看，大家预估艾瑞泽7的起售价可能在七八万，至于最终定价如何官方还没有透露，大家可以先期待一波。就产品力而言，艾瑞泽7还是比较能打的，主打一个均衡发展，如果屏幕前的你准备在下半年入手一款10万级家用代步车，个人觉得艾瑞泽7还是很值得期待的。
